Tuyến đường dài 207 km đi qua 5 tỉnh thành được khái toán tổng mức đầu tư hơn 136.000 tỷ đồng, tăng vốn gần 9.000 tỉ đồng so với dự kiến trước đây.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị gửi Ủy ban Kinh tế của Quốc hội về việc tăng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Chi phí giải phóng mặt bằng dự kiến tăng gần 3.700 tỷ đồng.
Theo nhận định của giới phân tích, năm nay là giai đoạn sau 2 năm gián đoạn chững lại của các doanh nghiệp bất động sản và đây là thời điểm thích hợp để chuyển từ huy động vốn bằng trái phiếu sang
Theo SSI Research, câu chuyện tăng vốn diễn ra sôi động nhất tại 2 ngành có tỷ trọng lớn nhất trong VNIndex (ngân hàng và bất động sản) với hơn 50% vốn hóa.
Trên hành trình tương lai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, Khánh Hòa dự kiến ưu tiên đầu tư và thực hiện 83 dự án khủng
