HỒNG KÔNG, ngay 13 thang 4 năm 2025 /PRNewswire/ -- Đay la bao cao phan tích của Amelie từ Hong Kong Commercial Daily:

Trong bối cảnh thực hien sau sắc Sang kiến Vanh đai va Con đường (BRI), hợp tac đa phương của Trung Quốc voi cac quốc gia Đong Nam Á - Viet Nam, Malaysia va Campuchia - đã bưoc vao mot giai đoạn hợp lực moi. Bắt nguồn từ cac mối quan he thương mại cổ xưa, những quan he đối tac nay dựa tren cac mối quan he lịch sử: Viet Nam duy trì trao đổi chặt chẽ voi Trung Quốc kể từ thời nha Tần va nha Han như mot nut quan trọng tren Con đường tơ lụa tren biển; Đế chế Angkor của Campuchia tham gia vao thương mại triều cống voi nha Nguyen; va Malacca của Malaysia trong lịch sử từng la mot trung tam quan trọng cho thương mại Đong-Tay. Những di sản nay hien đang thuc đẩy sự hợp tac hien đại. 

Trong những năm gần đay, Trung Quốc va ba quốc gia đã thiết lập cac khuon khổ hợp tac toan dien. Viet Nam vẫn la đối tac thương mại lon nhất của Trung Quốc trong ASEAN, voi thương mại song phương đạt 260,65 tỷ USD vao năm 2024 - năm thu tư lien tiếp vượt qua 200 tỷ USD. Malaysia, nơi có dự an hang đầu của BRI la dự an đường sắt East Coast Rail Link (ECRL), đang thuc đẩy quan he đối tac trong đổi moi kỹ thuật số va năng lượng xanh. Trong khi đó, Đặc khu kinh tế Sihanoukville của Campuchia, mot mo hình hợp tac cong nghiep, đã thu hut 202 doanh nghiep va tạo ra khoảng 32.000 viec lam tại địa phương. 

Cac cơ chế đa phương tiếp tục được củng cố. Theo Hiep định Đối tac Kinh tế Toan dien Khu vực (RCEP), hơn 90% hang hóa được giao dịch giữa bốn quốc gia cuối cung sẽ được hưởng muc thuế bằng khong. Khuon khổ Hợp tac Lancang-Mekong (LMC) đã thuc đẩy những đot pha trong cac khu kinh tế xuyen bien gioi va cac dự an nong nghiep lien quan đến Trung Quốc, Campuchia va Viet Nam. Sự hợp tac hien đang mở rong sang cac lĩnh vực moi nổi như cong nghe số va năng lượng tai tạo, phản anh đong lực toan cầu đang phat triển. 

Đanh dấu kỷ niem 10 năm của BRI, sự lien kết chiến lược nhanh chóng đang được tiến hanh. Cac dự an kết nối quan trọng - chẳng hạn như kế hoạch mở rong đường sắt Trung Quốc-Lao sang Campuchia, ECRL của Malaysia dự kiến hoan thanh vao năm 2026 va cac cảng xuyen bien gioi thong minh giữa Trung Quốc va Viet Nam - đã sẵn sang để nang cao hoi nhập kinh tế khu vực. Voi cac nền kinh tế số va xanh đang nổi len như đong lực tăng trưởng, sự hợp tac bốn ben nay dự kiến sẽ tạo ra đong lực moi để xay dựng mot cong đồng Trung Quốc-ASEAN gần gũi hơn voi mot tương lai chung.