Sửa chữa, nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh

Hiện trạng đường Đặng Thúc Vịnh, huyện Hóc Môn (đầu tháng 5/2021). 

Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh (tỉnh lộ 9, huyện Hóc Môn) có số vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng. Bắt đầu thi công từ năm 2018, đường Đặng Thúc Vịnh được cải tạo đoạn dài 5,2km, mở rộng lên 30m. Công trình dự án ảnh hưởng gần 1.200 hộ dân; tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 1.400 tỷ đồng, được tách thành một dự án riêng do địa phương thực hiện.

Đường Đặng Thúc Vịnh là một trong trục kết nối TP.HCM tới Bình Dương, Long An. Theo hiện trạng ban đầu, đường chỉ rộng chừng 7 – 8 m nên không đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Do đó, dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần tạo thuận lợi hơn cho lưu thông của người dân, đồng thời làm giảm tình hình ngập nước vào mùa mưa.

Xây dựng cầu Hang Ngoài

Phối cảnh cầu Hang Ngoài.

Cầu Hang Ngoài xây trên trục đường Nguyễn Văn Nghi - Lê Quang Định (quận Gò Vấp). Khởi công hồi tháng 9 năm ngoái với vốn đầu tư 404 tỷ đồng. Hiện, một nhánh đã hoàn thành, nhánh còn lại dự kiến khai thác vào tháng 9 tới. Cầu Hang Ngoài mới giúp xóa điểm nghẽn "cổ chai" do trước đó cầu cũ nhỏ hơn mặt đường, gây ùn tắc ở khu vực.

Công trình dài 650 m, trong đó phần cầu dài 25 m, rộng 22,5 m chia làm hai nhánh. Đoạn đường dẫn qua cầu dài 625 m, bắt đầu từ nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Văn Nghi đến Lê Quang Định - Phạm Văn Đồng, được mở rộng đồng bộ với mặt cầu.

Nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen

Dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen giúp việc đi lại được thông thoáng hơn và cải thiện môi trường cho khu vực.

Dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen thuộc đoạn từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương, quận Bình Tân. Công trình dài 1,4 km, rộng 40 m tính cả mặt đường, vỉa hè và lòng kênh. Dự án khởi công từ quý I/2020 với tổng vốn đầu tư 629 tỷ đồng, giúp việc đi lại được thông thoáng hơn và cải thiện môi trường cho khu vực.

Đường nối từ tuyến Nguyễn Văn Hưởng đến Xa lộ Hà Nội

Một góc đường Nguyễn Văn Hưởng, TP. Thủ Đức.

Được biết, công trình đường nối từ tuyến Nguyễn Văn Hưởng đến Xa lộ Hà Nội (TP. Thủ Đức) dự kiến hoàn thành vào quý 4 năm nay. Công trình dài 1,5 km, có vốn đầu tư lên đến 200 tỷ đồng. Công trình khởi công từ năm 2016 nhưng chậm tiến độ do vướng mặt bằng, hiện được đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành đúng kế hoạch.

Việc mở rộng đường nối Nguyễn Văn Hưởng đến Xa lộ Hà Nội sẽ giúp giảm ùn tắc và giải quyết tình trạng ngập cục bộ tại khúc giao Nguyễn Cừ - Nguyễn Văn Hưởng. Khi hoàn thành, dự án này sẽ giúp mở rộng lối đi ra vào tại khu vực Thảo Điền từ 3 nút Nguyễn Ư Dĩ - Võ Trường Toản, đường Thảo Điền, đường Quốc Hương thành 4 nút nhờ có thêm nút giao Nguyễn Văn Hưởng - Xuân Thủy.

Cầu Mỹ Thủy 3

Cầu Mỹ Thủy 3 sẽ giúp giảm kẹt xe cửa ngõ cảng Cát Lái.

Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cầu Mỹ Thủy 3 (thuộc dự án nút giao Mỹ Thuỷ) sẽ đưa vào khai thác cuối tháng 6 năm nay. Cầu Mỹ Thủy 3 vốn đầu tư gần 57 tỷ đồng thuộc dự án nút giao Mỹ Thủy, TP. Thủ Đức, nhằm giúp giảm kẹt xe cửa ngõ cảng Cát Lái.

Công trình dài 325 m, trong đó phần cầu dài 75 m chia làm hai nhánh, mỗi nhánh rộng 12 m. Khởi công tháng 3/2020, cầu Mỹ Thủy 3 hiện xong các hạng mục chính và thi công hoàn thiện hệ thống chiếu sáng.

Mở rộng đường Đồng Văn Cống

Lưu lượng giao thông đông đúc tại đường Đồng Văn Cống, TP. Thủ Đức.

Cũng thuộc khu vực Cát Lái (TP. Thủ Đức), công trình mở rộng đường Đồng Văn Cống (từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thuỷ) vốn đầu tư 42 tỷ đồng cũng hoàn thành trong năm nay. Khi công trình đưa vào khai thác sẽ giúp giảm kẹt xe, tai nạn, tăng khả năng chuyên chở cho cửa ngõ cảng Cát Lái.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao thông Mỹ Thủy dài 2,8 km sẽ được mở rộng mặt đường thêm 7 m, tăng thêm 2 làn xe lưu thông. Khi hoàn thành đường Đồng Văn Cống sẽ cho 10 làn xe ô tô và 2 làn xe máy lưu thông.