Ngày 27/3, UBND tỉnh Kiên Giang đã gửi công văn đến Văn phòng Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu tư, kiến nghị đề xuất đầu tư cơ sở hạ tầng cho Tp.Phú Quốc.

Tại Công văn số 573/UBND-KT về việc UBND tỉnh Kiên Giang kiến nghị đề xuất đầu tư cơ sở hạ tầng cho thành phố Phú Quốc gửi Văn phòng Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu: Tại Công văn số 424/UBND-KT ngày 08/3/2024 của UBND tỉnh Kiên Giang về việc gửi dự thảo Báo cáo tổng kết.

Theo Quyết định số 178/2004/QĐ-TTg ngày 05/10/2004 của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Kiên Giang đề xuất ưu tiên nguồn vốn để đầu tư phát triển hạ tầng về cấp nước, xử lý rác thải, hạ tầng giao thông,... với tổng nhu cầu khoảng 42.000 tỷ đồng.

Ảnh minh họa

Qua rà soát thứ tự ưu tiên và tính cấp thiết, UBND tỉnh Kiên Giang đề xuất bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước để đầu tư 2 dự án hiện đang rất cấp thiết đối với sự phát triển của thành phố Phú Quốc, cụ thể:

Đường ven biển Phú Quốc, quy mô mặt đường bình quân từ 9m-30m, tổng chiều dài 26,6km, tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng.

Tuyến đường này đi ven bờ biển Phú Quốc, vừa đáp ứng yêu cầu giao thông, tham quan, vừa phục vụ quốc phòng – an ninh và ứng phó biến đổi khí hậu, tuyến đường phù hợp với quy hoạch đảo Phú Quốc.

Ngoài ra, đường vành đai ven rừng đặc dụng, rừng phòng hộ trên đảo Phú Quốc với tổng chiều dài khoảng 184km, tổng mức đầu tư khoảng 920 tỷ đồng.

Đây là tuyến vừa là đường giao thông, vừa là làn ranh ngăn cách giữa rừng với bên ngoài để phòng chống cháy rừng, bảo vệ rừng và phòng chống xâm hại rừng Phú Quốc.

Với nội dung nêu trên, UBND tỉnh Kiên Giang kiến nghị Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, chấp thuận ưu tiên đầu tư 2 dự án nêu trên.

Trước đó, HĐND tỉnh Kiên Giang vừa có Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án xây dựng công trình đường ven biển phía Tây đảo Phú Quốc.

Dự án sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển phía Tây đảo Phú Quốc với chiều dài 4,1km, từ Dương Đông đến Cửa Cạn, tổng vốn 3.200 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh.

Quy mô tuyến đường 4 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp, đồng bộ các hạng mục gồm: hệ thống thoát nước mưa, nước thải, chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh, nút giao, kè chắn sóng, hệ thống an toàn giao thông. Thời gian thực hiện từ năm 2024 – 2030.

Tuyến đường này được xây dựng mới nhằm kết nối khu vực trung tâm hành chính phía nam sông Dương Đông với khu dân cư hành chính, dịch vụ, thương mại phía bắc sông Dương Đông. Qua đó, góp phần chỉnh trang đô thị khu vực dự án, cảng biển hành khách quốc tế Phú Quốc và mở ra đường ven bờ biển mới làm bãi tắm công cộng phục vụ du lịch, đáp ứng nhu cầu của cộng đồng dân cư...

Ngoài ra, tuyến đường còn cụ thể hóa quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1289/QĐ-TTg ngày 3/11/2023, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội thành phố Phú Quốc.

Trước đó, vào ngày 29/2, tại TP Phú Quốc, UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp cùng Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị Công bố đồ án Quy hoạch chung TP Phú Quốc tỉnh Kiên Giang đến năm 2040.

Theo đồ án sẽ xây dựng Phú Quốc là khu kinh tế - hành chính đặc biệt, trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí cao cấp quốc gia và quốc tế, trung tâm tài chính tầm cỡ khu vực; là đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và hàng không quốc tế. Tầm nhìn thành phố đảo ngọc, khu du lịch quốc gia là điểm đến du lịch nổi tiếng toàn cầu, tập trung phân khúc thị trường du lịch trung - cao cấp. Thành phố du lịch - dịch vụ, nghỉ dưỡng, điều dưỡng biển đảo đặc sắc, hội nhập các chuẩn mực quốc tế. Phát triển hài hòa, tiếp nối các giá trị văn hóa bản địa, bảo tồn các giá trị tự nhiên đặc hữu, dự trữ tài nguyên và nguồn lực cho một tương lai bền vững.

Nguyễn Triệu