BẮC KINH, 25/10/2024 /PRNewswire/ -- Vao ngay 24/10/2024, CATL đã ra mắt pin Hybrid Freevoy, loại pin danh cho xe hybrid đầu tien tren thế gioi đạt phạm vi hoạt đong hoan toan bằng đien len toi hơn 400 km va sạc sieu nhanh 4C, đanh dấu mot kỷ nguyen moi cho cac loại pin EREV va PHEV có cong suất lon.

CATL Freevoy Super Hybrid Battery provides over 280 kilometers of range on 10 minutes of charging

La mot giải phap mang tính chuyển đổi, Freevoy định nghĩa lại pin PHEV va EREV

Voi viec EREV (xe đien có phạm vi hoạt đong mở rong) va PHEV (xe đien hybrid cắm đien) ngay cang trở nen phổ biến tren thị trường xe năng lượng moi, người tieu dung ngay cang bay tỏ sự thất vọng về trải nghiem khong được như mong đợi khi sử dụng xe đien thuần tuy. Phạm vi di chuyển ngắn, thời gian sạc chậm va hieu suất giảm ở nhiet đo thấp đã trở thanh những thach thuc quan trọng cần được giải quyết ngay lập tuc.

Được thiết kế cho cac loại xe hybrid EREV va PHEV, Freevoy của CATL giup người lai xe khong còn phải lo lắng về viec sạc lien tục, mot nhược điểm phổ biến của cac phương tien hybrid hien có, ma chỉ cần sạc mot lần la đủ cho cả tuần di chuyển. Them vao đó, nó cung cấp tốc đo sạc ấn tượng, cho phep di chuyển hơn 280 km chỉ voi 10 phut sạc, giup xóa bỏ nỗi lo về phạm vi di chuyển cho cac chủ sở hữu xe EREV va PHEV.

Đằng sau phạm vi hoạt đong ấn tượng va khả năng sạc sieunhanh la những đot pha cong nghe lien tục. Gao Huan, Giam đốc Cong nghe của Bo phận Xe đien Trung Quốc thuoc CATL, đã có mot bai thuyết trình sau sắc về cac tính năng đổi moi của Freevoy trong sự kien ra mắt.

Freevoy kết hợp cong nghe biến đổi bề mặt cho vật lieu cathode, cung voi cong thuc đien phan cao ap đổi moi, để tạo ra mot lop bảo ve nano. Điều nay giup giảm thiểu đang kể cac phản ung phụ trong lop hoạt đong. Sự tích hợp cac hạt có hoạt tính cao va trạng thai kích thích vao vật lieu cathode lam tăng đang kể hieu suất vận chuyển ion lithium trong vật lieu. Được hỗ trợ bởi mo hình đo chính xac cao toan cảnh SOC do CATL phat triển va nang cấp thuật toan thong minh va phần cung BMS, đo chính xac điều khiển SOC của Freevoy đã tăng 40% va tỷ le sử dụng đien thuần tuy tổng thể đã tăng hơn 10%, đạt phạm vi chạy bằng đien thuần tuy hơn 400km. Đồng thời, CATL đã tiến hanh phan tích dữ lieu mo hình về đặc tính phan cực sạc-xả của pin, dự đoan chính xac dung lượng xả trong tương lai của pin va tạo ra chiến lược dự đoan va kiểm soat cong suất đa cấp cho pin, giup cải thien hieu suất cong suất của xe hybrid them 20%.

Hơn nữa, CATL đã ap dụng thanh cong cong nghe sạc sieu nhanh 4C vao Freevoy, đạt phạm vi di chuyển hơn 280 km chỉ sau 10 phut sạc. Viec vận chuyển pin ion lithium trở nen dễ dang nhờ vao viec ap dụng cong nghe lop phủ dẫn ion nhanh cho cực dương, than chì sạc nhanh thế he thu hai va cong nghe lop phủ nano moi cho cực am, thiết kế đien cực nhiều lop theo gradient, cung voi cong thuc đien phan sieu dẫn moi, cho phep cac phương tien hybrid cung cấp trải nghiem sạc tối ưu tương đương voi cac phương tien hoan toan bằng đien.

Cong nghe pin natri-ion của CATL cũng được ung dụng trong Freevoy, pha vỡ gioi hạn nhiet đo thấp của cac loại xe năng lượng moi. Pin có khả năng xả trong moi trường cực lạnh xuống toi -40 đo C, khả năng sạc xuống toi -30 đo C va duy trì trải nghiem lai xe liền mạch xuống toi -20 đo C tương đương voi nhiet đo bình thường.

Để cải thien hơn nữa hieu suất hoạt đong ở nhiet đo thấp của Freevoy, CATL đã triển khai ba cải tiến cong nghe quan trọng tập trung vao cong nghe pin natri-ion.

Đầu tien, tận dụng cong nghe tích hợp he thống pin AB tien phong của CATL, Freevoy kết hợp pin natri-ion va pin lithium-ion theo tỷ le va cach sắp xếp xac định, voi cac kết nối hỗn hợp, nối tiếp va song song để tăng phạm vi nhiet đo thấp them 5%. Thu hai, CATL lấy pin natri-ion lam chuẩn SOC để theo dõi he thống pin AB nhằm hỗ trợ hieu chỉnh muc sạc của pin lithium-ion. Điều nay nang cao đo chính xac kiểm soat he thống len 30%, tăng them hơn 10 kilomet cho phạm vi di chuyển hoan toan bằng đien. Để giải quyết sự khac biet về hieu suất vốn có giữa pin lithium-ion va pin natri-ion ở nhiet đo thấp, CATL đã phat triển cong nghe BMS chính xac cho toan bo dải nhiet đo. Cong nghe nay triển khai quản lý theo vung có mục tieu cho cac he thống hóa chất rieng biet suốt ngay đem, giảm thiểu hieu quả cac vấn đề như dự đoan đien tích khong chính xac hoặc hieu suất đien năng giảm trong moi trường nhiet đo cao va thấp khắc nghiet.

Hieu suất ấn tượng của Freevoy nằm ở đo tin cậy va an toan vượt troi. CATL đã thiết lập mot he thống quản lý va đanh gia đo tin cậy toan dien, bắt đầu từ viec lựa chọn vật lieu va thiết kế phan tử, bao gồm cac cấu truc bảo ve đa cấp, quy trình sản xuất cực đoan, kiểm tra va xac minh toan dien, cung voi cac cơ chế cảnh bao som dựa tren dữ lieu lon.

Freevoy đã được sử dụng tren nhiều mẫu xe của nhiều thương hieu khac nhau, bao gồm Li Auto, AVATR, DEEPAL, CHANGAN NEVO va NETA. Đến năm 2025, 30 mẫu xe hybrid từ cac thương hieu như Geely, Chery, GAC va VOYAH, được trang bị Freevoy của CATL, dự kiến sẽ được ra mắt va giao hang.

Sự ra mắt của Freevoy la mot cot mốc quan trọng nữa ma CATL đã mang lại cho nganh cong nghiep thong qua cam kết vững chắc về trải nghiem lai xe vượt troi cho người tieu dung. Hưong về tương lai, CATL sẽ tiếp tục cống hiến để mở rong ranh gioi đổi moi cong nghe, cung cấp trải nghiem năng lượng moi chưa từng có va đẩy nhanh qua trình chuyển đổi sang đien khí hóa toan dien.

CATL Freevoy Super Hybrid Battery

 

Gao Huan, CTO of CATL’s China E-car Business

 

nguồn: Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) Related Stocks: Shenzhen:300750