TP. Hồ Chí Minh: Đề xuất đầu tư hàng loạt công trình giao thông trọng điểm từ 2021

22-01-2021, 03:08 | Thị trường 24h |

Ngày 20/1 vừa qua, Sở GTVT TP.HCM đưa đề xuất lập kế hoạch đầu tư từ năm 2021 đối với các công trình giao thông trọng điểm gồm: 5 tuyến đường liên vùng, 4 cây cầu bắc qua sông, 3 công trình chống kẹt xe quanh sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái... Trong đó công trình cầu Thủ Thiêm 4 đang được thị trường quan tâm đặc biệt.


Theo Sở GTVT TP.HCM, việc lập kế hoạch đầu tư này nhằm đảm bảo tiến độ triển khai các dự án trọng điểm trong giai đoạn 2021-2025. Các công việc chuẩn bị, bao gồm lập chủ trương đầu tư, lập đề xuất dự án cần hơn 24 tỷ đồng. Trong đó, lập dự án sử dụng ngân sách cần 7 tỷ đồng, dự án kêu gọi đầu tư cần 17 tỷ đồng.


Đối với nhóm các dự án kết nối liên vùng, sẽ bao gồm 5 công trình. Cụ thể như sau:

  • Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu (TP Thủ Đức), dài 4,5 km, tổng vốn dự kiến gần 10.000 tỷ đồng;
  • Dự án Xây đường song hành Phan Văn Hớn (huyện Hóc Môn), dài 8,5 km, tổng đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng;
  • Dự án đường trục động lực (song hành quốc lộ 50 đi qua huyện Nhà Bè, Bình Chánh), dài 8,6 km, vốn hơn 4.000 tỷ đồng;
  • Dự án mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa và xây cầu Ông Lớn (huyện Hóc Môn), kinh phí hơn 2.400 tỷ đồng;
  • Dự án nâng cấp, mở rộng đường Long Hậu (huyện Nhà Bè), dài 1,8 km, vốn 500 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh: Đề xuất đầu tư hàng loạt công trình giao thông trọng điểm từ 2021

Quốc lộ 13 đoạn cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước sẽ được nâng cấp, mở rộng

Đối với nhóm Xây dựng 4 cây cầu. Cụ thể:

  • Cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân), tổng đầu tư 325 tỷ đồng;
  • Cầu Thủ Thiêm 4 (quận 7, 2), đầu tư 5.300 tỷ đồng;
  • Cầu Cần Giờ (huyện Nhà Bè, Cần Giờ), vốn gần 10.000 tỷ đồng;
  • Cầu Rạch Dơi (huyện Nhà Bè), kinh phí 782 tỷ đồng.

Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ nối Quận 2 và Quận 7


Đối với nhóm công trình khu vực cảng Cát Lái và sân bay Tân Sơn Nhất, gồm 3 dự án:

  • Xây đường D7 từ đoạn giao tuyến Nguyễn Thị Tư đến Võ Chí Công (quận 9), dài 1,5 km, tổng vốn hơn 594 tỷ đồng;
  • Xây đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu (quận 2, 9), dài 1,5 km, tổng vốn 578 tỷ đồng;
  • Dự án mở rộng đường Trường Chinh từ đoạn giao Cộng Hoà đến Phạm Văn Bạch (quận Tân Bình), dài 420 m, vốn 30 tỷ đồng.

Với tuyến Vành đai 2, Sở Giao thông Vận tải đề xuất lập kế hoạch đầu tư 3 dự án gồm: đoạn 4 từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh (quận 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh), dài 5,3 km, tổng vốn hơn 9.200 tỷ đồng; xây tuyến vành đai phía đông từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thuỷ và từ nút giao này đến đường Nguyễn Duy Trinh (quận 2, 9), tổng chiều dài hơn 5 km, mức đầu tư dự kiến 2.200 tỷ đồng.


Hai dự án đường trên cao: Số 1 (từ nút giao Cộng Hoà đến đường Ngô Tất Tố - quận Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh), dài 9,5 km, tổng vốn 17.500 tỷ đồng; Số 5 (từ nút giao Trạm 2 đến An Sương - TP Thủ Đức đến quận 12), dài 21,5 km, vốn hơn 15.400 tỷ đồng.


Sở Giao thông Vận tải cũng đề xuất lập kế hoạch đầu tư ba dự án khác gồm: nâng cấp đường Ung Văn Khiêm và xây nút giao Đài Liệt sỹ (quận Bình Thạnh), dài 1,7 km, tổng đầu tư gần 2.800 tỷ đồng; dự án kết nối đồng bộ tuyến Metro Số 1 và Số 2 tại ga Bến Thành (quận 1), vốn hơn 2.000 tỷ đồng; nạo vét luồng, xây kè bờ sông Chợ Đệm - Bến Lức (huyện Bình Chánh), tổng vốn 233 tỷ đồng.


Theo Sở Giao thông Vận tải, các dự án nói trên đều "trọng điểm, cấp bách", cần ưu tiên bố trí vốn năm 2021 để đẩy nhanh công tác chuẩn bị. Việc đầu tư các dự án được xác định dựa trên những tiêu chí đánh giá tại Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2020-2030, mới được UBND TP HCM thông qua. Trong đó, đề án xây dựng 8 tiêu chí với từng thang điểm cụ thể để xác định mức độ ưu tiên, không làm dàn trải.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN