Để thực hiện dự án, sơ bộ tổng mức đầu tư Sân bay Măng Đen giai đoạn đầu khoảng trên 4.900 tỷ đồng, đa số vốn triển khai dự án sẽ huy động từ nhà đầu tư theo phương thức đối tác công - tư.
Hà Nội cần nghiên cứu đề xuất một số sân bay lưỡng dụng để tạo cực tăng trưởng mới, góp phần phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô.
Tỉnh Quảng Trị đang thông báo mời thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị với tổng vốn đầu tư
Ngoài việc bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch mạng lưới đường bộ, Thủ tướng cũng đồng ý chủ trương bổ sung Sân bay Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không.
UBND TP. Hà Nội dự kiến phương án thứ nhất, sân bay nằm ở 4 xã thuộc huyện Thường Tín và Thanh Oai (Hà Nội). Với phương án thứ hai, sân bay nằm trên địa bàn 5 xã của huyện Ứng Hòa.
Thường trực Chính phủ đồng ý Tờ trình của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc từ 2021 - 2030.
