Để đảm bảo vốn cho dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), Chính phủ đề nghị Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cấp khoản vay mới khoảng 1 tỷ USD (khoảng 23.000 tỷ đồng), thay thế khoản vay 390 triệu USD vừa hủy trước hạn.

Về khoản vay này, UBND TP.HCM hiện đang làm việc với Bộ Tài chính, sau đó báo cáo Thủ tướng thực hiện các thủ tục thẩm định điều kiện vay.

Hướng tuyến metro số 2

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), việc huỷ khoản vay trước đó không ảnh hưởng đến việc thực hiện dự án do từ cuối năm ngoái, UBND TP.HCM đã điều chỉnh vốn đầu tư dự án metro số 2 từ hơn 26.000 tỷ đồng lên 47.800 tỷ đồng.

Về vốn đầu tư metro số 2, Bộ Tài chính cho biết, toàn bộ vốn vay của Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) cho dự án cũng đã hủy. Dự án đang xin điều chỉnh tăng giá trị vay lại từ vốn của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và thành phố dự kiến vay mới từ nguồn vốn KfW, ADB. Tổng mức đầu tư dự án đã được điều chỉnh nên để đàm phán, ký hợp đồng vay mới, TP.HCM cần báo cáo Thủ tướng phân chia giá trị cấp phát, vay lại đối với từng nguồn vay (cả cũ và dự kiến mới).

Trong thời gian dự kiến triển khai dự án (2021-2025), theo tính toán, hạn mức vay vốn của TP.HCM là gần 40.000 tỷ đồng (khoảng 1,7 tỷ USD). Việc cần làm là xác định thứ tự ưu tiên để vay phù hợp với hạn mức do có nhiều dự án lớn khác cần triển khai trong giai đoạn này.

Tuyến metro số 2 có chiều dài hơn 11km. Việc giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh để có thể khởi công trong năm 2021. Theo phê duyệt cách đây chục năm, tổng mức đầu tư dự án là hơn 1,3 tỷ USD, hợp vốn từ ba nhà tài trợ gồm: EIB (195 triệu USD), KfW (313 triệu USD) và ADB (540 triệu USD). Do bị chậm tiến độ nên cuối năm 2019, vốn đầu tư được điều chỉnh lên gần 2,1 tỷ USD.

Khánh Trang