Khó khăn bủa vây các dự án lớn

Dự án thành phần đường song hành Vành đai 4 đi qua địa bàn ba tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, theo tiến độ lẽ ra đã hoàn thành năm 2025. Tuy nhiên, khảo sát của PV Tiền Phong cho thấy, đến gần hết quý II/2026, dự án trên địa bàn Hà Nội mới hoàn thành được trên 80% giá trị xây lắp; tỉnh Hưng Yên Đạt trên 70% giá trị xây lắp; tỉnh Bắc Ninh đạt trên 40% giá trị xây lắp...

Đề cập đến tiến độ thông xe dự án đường song hành Vành đai 4, đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông - chủ đầu tư đoạn qua Hà Nội) cho biết, Ban đang phấn đấu thông xe kỹ thuật đường song hành dự án trong tháng III/2026. Còn đại diện UBND tỉnh Hưng Yên cũng (chủ đầu tư đoạn đi qua tỉnh Hưng Yên) cho biết, tỉnh phấn đấu thông xe trong quý III/2026.

Trong khi đó, tại Bắc Ninh, dự án đường song hành trên địa phận tỉnh dài khoảng 30,6 km, đi qua 11 xã, phường , công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tỉnh Bắc Ninh đã hoàn thành 100%, nhưng giá trị xây lắp mới đạt trên 40% (thấp nhất trong 3 tỉnh thành thực hiện dự án).

Lý giải cho thực trạng này, đại diện UBND tỉnh Bắc Ninh vừa cho biết, dự án thành phần 2.3 tại Bắc Ninh gặp khó khăn về nguồn vật liệu đắp. Trong khi đó, các mỏ khảo sát bổ sung đã hết thời hạn khai thác. Hiện chủ đầu tư đang báo cáo UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị gia hạn, điều chỉnh giấy phép. Cùng với đó, tình hình xung đột tại Trung Đông, khiến giá xăng dầu tăng cao, làm tăng chi phí vận chuyển, tăng giá các loại vật tư, vật liệu xây dựng và tăng chi phí thi công..., khiến nhiều đoạn dự án thi công bị ngưng trệ.

Với dự án các tuyến đường Vành đai như Vành đai 1; Vành đai 2,5; Vành đai 3,5; dự án mở rộng Quốc lộ 6 (Ba La – Xuân Mai)…, cùng với khó khăn về mặt bằng, theo các nhà thầu, dự án cũng đối mặt với tình trạng thiếu đất đắp nền, giá dầu tăng cao từ 30 đến 50% so với hồ sơ lúc dự thầu. Đây cũng là nguyên nhân chính khiến nhiều đoạn dự án bị chậm tiến độ, máy móc dừng thi công.

Cần gỡ nhiều “nút thắt” để về đích đúng hẹn

Với các 7 dự án cầu qua sông Hồng, theo ghi nhận của PV Tiền Phong, đến đầu tháng 7/2026 cả 7 dự án cầu vượt sông Hồng đều đang khẩn trương thi công, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Ông Đặng Xuân Huấn, Phó Giám đốc Ban Giao thông (chủ đầu tư, đơn vị quản lý nhà nước 7 dự án cầu qua sông Hồng đang thi công) cho biết, hiện tiến độ các cầu đạt từ 15 đến 20%, đáp ứng khối lượng và kế hoạch Thành phố đặt ra.

Với các dự án đường Vành đai, trong đó có đường Vành đai 2,5, đã cơ bản hoàn thành hầm chui và một số đoạn đường BT; đường 3,5 (Thượng Cát – QL32) đã nhận mặt bằng đất công và bắt đầu đúc cấu kiện hào kỹ thuật; hai tuyến Quốc lộ 6 (Ba La – Xuân Mai) và Quốc lộ 1A (Văn Điển – Ngọc Hồi) đều đang được đẩy nhanh, trong đó QL1A đã hoàn thành cơ bản, thông xe tuyến chính.

Tuy nhiên, ông Huấn cũng xác nhận một thực tế, sau khi các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố được giải quyết khó khăn về mặt bằng, đất đắp nền thì lại gặp tình trạng giá nhiên liệu xăng dầu tăng cao. Theo ông Huấn, chỉ trong 5 tháng đầu năm, giá dầu diesel - dùng cho máy móc thi công đã tăng đến 50%, có thời điểm gần gấp đôi. Tình trạng này đã dẫn đến, khó khăn “kép” khi máy móc ở công trường càng hoạt động thì nhà thầu càng bị thâm hụt chi phí (lỗ) so với giá trúng thầu, chưa kể giá nguyên vật liệu (xi măng, sắt thép, nhựa đường…) cũng tăng cao.

Ông Trần Đăng Khoa, Ban Quản lý dự án đường cao tốc Vành đai 4 cho biết, do giá xăng dầu và vật liệu tăng cao, có thời điểm còn khan hiếm, dẫn đến nhà thầu cứ làm là lỗ nên vừa qua nhiều vị trí thi công các nhà thầu chỉ thi công cầm chừng, hoặc để gián đoạn.

Tại dự án cầu Tứ Liên, ông Hoàng Quốc Hào, phụ trách thi công dự án cầu Tứ Liên thuộc Tập đoàn Thái Bình Dương (nhà thầu) cho biết, sau khi dự án có mặt bằng, máy móc và một số nguyên vật liệu nhà thầu phải mang từ nước sở tại (Trung Quốc) sang nên đã chủ động thi công, không bị ảnh hưởng nhiều trên thị trường Việt Nam.

Đưa ra giải pháp tháo gỡ tình trạng trên, ông Đặng Xuân Huấn, Phó Giám đốc Ban Giao thông Hà Nội cho biết, đối với các dự án trọng điểm trên địa bàn, thành phố đang phối hợp với các bộ, ngành triển khai cơ chế cho phép quy hoạch, phát triển nguồn vật liệu phục vụ thi công như cát, đất đắp. Trên cơ sở đó, Ban Giao thông đã làm việc với từng sở, ngành cùng chính quyền các phường, xã để cấp mới, bổ sung thêm các mỏ, bãi khai thác phục vụ dự án.

Ngoài ra, Sở Xây dựng đã cập nhật, ban hành định mức giá thi công mới phù hợp với việc tăng giá xăng dầu và giá nguyên vật liệu. Do đó, các nhà thầu được phép áp dụng các mức này để thi công, và sẽ được thanh toán bổ sung khi làm hồ sơ hoàn công trình. "Thời gian tới, Ban và các Sở ngành tiếp tục đề xuất thành phố phối hợp, kiến nghị các bộ ngành có chính sách cập nhật, điều chỉnh giá vật liệu thi công thường xuyên để tháo gỡ các khó khăn cho dự án và nhà thầu thi công", ông Huấn thông tin.

Về tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, ông Đặng Xuân Huấn cho biết nhiều dự án dự kiến sẽ lần lượt hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2027. Riêng dự án xây dựng 7 cầu qua sông Hồng, dù kế hoạch ban đầu hoàn thành vào năm 2028, song trước áp lực giao thông ngày càng lớn và yêu cầu phục vụ kịp thời các sự kiện quan trọng, trong đó có Hội nghị APEC 2027, thành phố đang đẩy nhanh tiến độ để các dự án cầu cơ bản hoàn thành trước quý IV/2027.

​

Hà Nội yêu cầu tháo rào chắn, hoàn thành dự án chống ngập trước 30/5

Tuyến buýt số 54 Long Biên - Bắc Ninh được thay mới phương tiện bằng xe điện

Hà Nội xây 4 'siêu' bãi xe kết hợp trạm sạc quy mô lớn, phục vụ hạn chế xe xăng vào nội đô

Các chi nhánh này sẽ đảm nhận nhiệm vụ triển khai các dự án phát triển quỹ đất theo sự phân công của Giám đốc Trung tâm, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan để đảm bảo tiến độ và hiệu quả công việc.

Trụ sở làm việc của các chi nhánh khu vực theo phương án được UBND thành phố phê duyệt. Các chi nhánh khu vực có con dấu, được mở tài khoản để hoạt động theo quy định của pháp luật.

UBND TP. Đà Nẵng giao Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố ban hành quyết định quy định chức năng, nhiệm vụ, địa bàn hoạt động của các chi nhánh khu vực trực thuộc Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố.

Đồng thời phân công, điều phối nhiệm vụ của chi nhánh khu vực phù hợp với khối lượng công việc từng thời điểm cụ thể để đảm bảo đầu mối tiếp nhận, giải quyết công việc của các cơ quan, tổ chức, cá nhân nơi thực hiện dự án kịp thời, thuận lợi, hiệu quả.

Việc thành lập và điều chỉnh các chi nhánh khu vực trực thuộc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đà Nẵng không chỉ nhằm tăng cường năng lực quản lý, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các dự án phát triển hạ tầng, chỉnh trang đô thị, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng trong thời gian tới.

Đà Nẵng: 4.500 người dân hoàn cảnh khó khăn được bác sĩ về tận nơi khám miễn phí

[/i] Người dân Đà Nẵng làm thủ tục 'vèo vèo' từ kiosk thông minh

Đà Nẵng điều động bổ nhiệm hàng loạt chức danh chủ chốt

"Đội mưa" căng băng rôn đòi nhà

Sáng 2/7, dù trời mưa nhưng nhiều khách hàng mua căn hộ tại dự án DLC – Complex Nguyễn Tuân (Harmony Square), tại ngã tư Nguyễn Tuân – Ngụy Như Kon Tum (phường Thanh Xuân, Hà Nội), đã tập trung trước dự án, căng băng rôn để đòi nhà.

Theo phản ánh của khách hàng, dự án đã chậm bàn giao nhiều năm, trong khi các kiến nghị, đề xuất đối thoại với chủ đầu tư đến nay vẫn chưa được giải quyết.

Chị Lê Thị Hương, một khách hàng mua căn hộ tại dự án, cho biết chính quyền địa phương đã yêu cầu chủ đầu tư tổ chức đối thoại với cư dân, song doanh nghiệp có dấu hiệu né tránh.

"Chúng tôi nhiều lần đề nghị được gặp gỡ để trao đổi, tìm hướng tháo gỡ những vướng mắc nhưng chủ đầu tư không tiếp xúc, không đối thoại với khách hàng", chị Hương nói.

Theo chị Hương, khách hàng đề nghị chủ đầu tư công khai lộ trình hoàn thiện dự án, sớm bàn giao căn hộ theo hợp đồng đã ký, đồng thời kiến nghị cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ các tồn tại của dự án và giám sát việc thực hiện các cam kết của chủ đầu tư.

Một nội dung khác được nhiều khách hàng phản ánh là khối văn phòng của dự án đã đi vào hoạt động trong nhiều tháng qua, dù chưa được cơ quan chức năng chấp thuận đưa vào sử dụng.

Khối văn phòng hoạt động khi chưa được nghiệm thu

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, lãnh đạo Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, đơn vị đã làm việc với đại diện chủ đầu tư sau khi tiếp nhận phản ánh của khách hàng.

Theo vị lãnh đạo này, chính quyền địa phương đã yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm bàn giao căn hộ theo hợp đồng đã ký với người dân. Đồng thời, doanh nghiệp phải tổ chức đối thoại với khách hàng, thông tin đầy đủ về quá trình triển khai dự án, những khó khăn, vướng mắc cũng như phương án thực hiện trong thời gian tới và xây dựng lộ trình khắc phục cụ thể.

Phường cũng đã yêu cầu chủ đầu tư hoàn thành việc đối thoại và báo cáo kết quả trong tháng 6/2026, tuy nhiên, đến nay doanh nghiệp vẫn chưa thực hiện.

Đáng chú ý, đại diện Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Thanh Xuân xác nhận khối văn phòng của dự án hiện chưa được Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) chấp thuận đưa vào sử dụng.

Do đó, phường đã yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện hồ sơ pháp lý theo quy định, liên hệ với các cơ quan chức năng để thực hiện thủ tục nghiệm thu, đồng thời cung cấp đầy đủ hồ sơ pháp lý và văn bản chấp thuận đưa công trình vào sử dụng của cơ quan có thẩm quyền.

Bên cạnh việc tiếp tục đôn đốc tiến độ dự án, Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Thanh Xuân cho biết, sẽ lập hồ sơ và xử lý theo thẩm quyền đối với hành vi đưa công trình vào sử dụng khi chưa được cơ quan chức năng nghiệm thu theo quy định.

Dự án DLC – Complex Nguyễn Tuân do Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản DLC làm chủ đầu tư, được cấp phép xây dựng và khởi công cuối năm 2018. Công trình có quy mô 32 tầng nổi, 4 tầng hầm với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng. Theo hợp đồng mua bán căn hộ, thời điểm bàn giao nhà cho khách hàng là cuối năm 2021. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thiện, chậm tiến độ gần 5 năm so với cam kết ban đầu. Trong thời gian qua, chủ đầu tư đã nhiều lần điều chỉnh kế hoạch bàn giao, khiến nhiều khách hàng liên tục kiến nghị, căng băng rôn yêu cầu thực hiện đúng hợp đồng.

Theo thông báo gửi khách hàng vào tháng 5/2025, chủ đầu tư tiếp tục điều chỉnh thời gian dự kiến bàn giao căn hộ. Cụ thể, các căn hộ bàn giao thô dự kiến được bàn giao từ quý I/2026, còn căn hộ hoàn thiện dự kiến bàn giao từ quý II/2026. Lý do lùi lịch bàn giao căn hộ chủ đầu tư đưa ra là một số yếu tố khách quan phát sinh ngoài dự kiến đã ảnh hưởng đến lộ trình bàn giao...

Dự án chung cư 'đất vàng' Hà Nội nhiều lần trễ hẹn bàn giao nhà

'Bẻ kèo', hủy hợp đồng cũ rồi bán giá cao hơn

Động thái mới dự án trên 'đất vàng' phố Lò Đúc sau nhiều năm bỏ hoang

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch HoREA cho biết, Luật Đất đai 2024 hiện chỉ quy định đất ở được sử dụng ổn định lâu dài. Trong khi đó, Luật Nhà ở 2023 đã cho phép thực hiện hình thức mua bán nhà ở có thời hạn.

Theo quy định của Luật Nhà ở 2023, người mua được quyền sở hữu nhà ở theo thời hạn thỏa thuận trong hợp đồng mua bán. Khi hết thời hạn, người mua phải hoàn trả lại nhà ở cho bên bán.

Nhà ở được mua bán theo hình thức này có thể được xây dựng trên đất ở sử dụng ổn định lâu dài của bên bán; trên đất ở do bên bán thuê lại của người có quyền sử dụng đất ở lâu dài; hoặc trên đất ở có thời hạn được thuê để xây dựng nhà ở phục vụ mục đích mua bán có thời hạn.

Theo ông Châu, việc Luật Nhà ở đã cho phép mua bán nhà ở có thời hạn nhưng Luật Đất đai chưa có quy định về loại hình "đất ở sử dụng có thời hạn" khiến hệ thống pháp luật chưa thực sự đồng bộ.

Chủ tịch HoREA dẫn kinh nghiệm của Singapore, nơi có khoảng 95% diện tích đất quốc gia thuộc sở hữu của Chính phủ, chỉ có khoảng 5% diện tích đất thuộc sở hữu tư nhân và Chính phủ Singapore thực hiện chính sách xây dựng nhà ở để bán cho công dân được sở hữu nhà ở có thời hạn tối đa 99 năm.

Sau thời hạn được sở hữu nhà ở 99 năm thì nhà đất này lại thuộc quyền sở hữu của Chính phủ Singapore nên rất thuận lợi trong công tác chỉnh trang, tái phát triển đô thị, vì lợi ích quốc gia, công cộng, là kinh nghiệm cần được tham khảo.

Do vậy, HoREA đề nghị sửa đổi Điều 172 Luật Đất đai năm 2024 bổ sung quy định “đất ở sử dụng có thời hạn” bên cạnh quy định “đất ở sử dụng ổn định lâu dài” để tăng tính “linh hoạt” cho Nhà nước trong việc sử dụng hiệu quả quỹ đất công do Nhà nước quản lý.

Ngoài đề xuất bổ sung loại hình đất ở có thời hạn, HoREA còn kiến nghị sửa đổi quy định về thời điểm tính thời hạn sử dụng đất đối với các dự án đầu tư.

Cụ thể, HoREA đề xuất thời hạn giao đất, cho thuê đất không chỉ được tính từ ngày cơ quan có thẩm quyền ban hành quyết định giao đất hoặc cho thuê đất như hiện nay, mà còn được tính từ thời điểm cơ quan nhà nước cho phép chuyển nhượng dự án, gia hạn sử dụng đất, chuyển đổi hình thức sử dụng đất hoặc ban hành quyết định xử lý vi phạm về đất đai.

Theo HoREA, quy định hiện hành khiến bên nhận chuyển nhượng dự án hoặc một phần dự án có sử dụng đất chỉ được tiếp tục sử dụng phần thời hạn còn lại của dự án. Điều này làm giảm động lực đầu tư, hạn chế khả năng mở rộng sản xuất, kinh doanh và ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác dự án.

Hiệp hội cũng kiến nghị cho phép người sử dụng đất có thời hạn được chủ động đề xuất gia hạn hoặc điều chỉnh thời hạn sử dụng đất theo nhu cầu đầu tư, sản xuất, kinh doanh, thay vì chỉ được thực hiện trong vòng 6 tháng trước khi hết thời hạn sử dụng đất như quy định hiện nay.

HoREA đề nghị 'chốt' thời điểm tính giá đất để gỡ vướng hàng trăm dự án

HoREA kiến nghị gỡ vướng đất đai cho doanh nghiệp cổ phần hóa

HoREA: Chưa cần thiết lập Trung tâm giao dịch BĐS và quyền sử dụng đất

Căn biệt thự được thiết kế với hình thức hiện đại giống như các hình khối xếp chồng lên nhau. Đan xen công trình là cây xanh, tạo nên tổng thể vừa bề thế vừa hài hòa.

Điểm nhấn thú vị của công trình là khu vực sân vườn được thiết kế sắc nét vừa mang âm hưởng cổ điển với các cổng dẫn hình tròn theo trục thường thấy của nhà viện, vừa hiện đại với các hình khối từ rêu xanh được gắn đèn led bên dưới như đang lơ lửng giữa không trung.

Phối cảnh ngày và đêm cho thấy những hiệu quả khác nhau của thiết kế sân vườn thú vị này. Các không gian bên trong đều được thiết kế mở ra con đường này, thu trọn màu xanh vào tầm nhìn.

Bến du thuyền và những cái bắt tay triệu đô trên sóng nước

Trong 5 tháng đầu năm 2026, Quảng Ninh ghi nhận hơn 10 triệu lượt khách, doanh thu đạt 27.700 tỷ đồng, tiếp tục nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước về du lịch.

Tuy nhiên, phía sau những con số tăng trưởng ấn tượng vẫn còn khoảng trống ở phân khúc nghỉ dưỡng siêu sang - nơi không chỉ cần khách sạn hay resort đẳng cấp, mà đòi hỏi một hệ sinh thái đủ sức phục vụ tầng lớp khách hàng có mức chi tiêu cao nhất.

Thực tế, phần lớn hạ tầng cảng biển tại Hạ Long hiện vẫn tập trung phục vụ tàu tham quan hoặc tàu khách quốc tế. Trong khi đó, mô hình đô thị tích hợp bến du thuyền - yếu tố được xem là “chữ ký” của các điểm đến nghỉ dưỡng hàng đầu thế giới - vẫn còn rất hiếm.

Tại nhiều thành phố ven biển hàng đầu thế giới, xung quanh các bến du thuyền thường phát triển hệ sinh thái nghỉ dưỡng, khách sạn, ẩm thực, mua sắm và giải trí, tạo nên những không gian giao lưu của cộng đồng sở hữu tài sản giá trị cao.

Bên cạnh đó, những bến du thuyền nổi tiếng, như Port Hercules (Monaco), Dubai Harbour hay One 15 Marina Sentosa Cove (Singapore) luôn là tâm điểm của các sự kiện quốc tế và hoạt động kết nối cộng đồng doanh nhân toàn cầu. Bởi vậy, một bến du thuyền tiêu cao cấp không đơn thuần là nơi neo đậu tàu thuyền mà còn là biểu tượng cho đẳng cấp và sức hút của một điểm đến.

Theo chuyên gia Trần Xuân Lượng, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Đánh giá thị trường bất động sản Việt Nam, đây cũng là mô hình mà Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển. Theo ông, sự kết hợp giữa kinh tế biển và bất động sản ven biển có thể được xem như một “mỏ vàng xanh”, mang lại giá trị kinh tế rất lớn.

Nhận định này phù hợp với xu hướng phát triển của bất động sản cao cấp trên thế giới. Báo cáo từ Knight Frank cho thấy, bất động sản hướng thủy trên thế giới luôn có giá trị cao hơn 40% so với sản phẩm thông thường. Trong bối cảnh số lượng người siêu giàu tại Việt Nam được dự báo tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới, dư địa dành cho các đô thị gắn với hệ sinh thái du thuyền vẫn còn rất rộng mở.

Chuỗi trải nghiệm liền mạch nâng tầm chuẩn sống ven vịnh

Tiếp nối mô hình bến du thuyền tại các đô thị ven biển nổi tiếng trên thế giới, Wonder Marina 5 sao được phát triển như "trái tim" của hệ sinh thái nghỉ dưỡng cao cấp tại Vinhomes Global Gate Hạ Long. Từ đây, chuỗi trải nghiệm lưu trú, ẩm thực, mua sắm và giải trí ven mặt nước được kết nối trong một không gian đồng bộ.

Sở hữu vị thế độc tôn mở thẳng ra Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long, Wonder Marina cho phép các chủ nhân dễ dàng rẽ sóng thưởng ngoạn di sản thiên nhiên thế giới. Du khách có thể bắt đầu hành trình giữa kỳ quan thiên nhiên, lướt qua những dãy núi đá vôi hùng vĩ, cập bến các bãi biển biệt lập hay đón hoàng hôn giữa mặt vịnh.

Đó là đặc quyền chỉ dành cho số ít - những người được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của di sản từ góc nhìn riêng tư mà không một cung đường du lịch nào có thể mang lại.

Không chỉ là điểm kết nối đường biển, Wonder Marina còn là cửa ngõ đón dòng khách thượng lưu đến với toàn bộ hệ sinh thái nghỉ dưỡng, thương mại và giải trí của Vinhomes Global Gate Hạ Long.

“Giá trị của một bến du thuyền không nằm ở số lượng cầu cảng, mà ở khả năng thu hút dòng khách chất lượng cao và kéo dài thời gian lưu trú. Nhờ sự cộng hưởng của chuỗi tiện ích trong lòng siêu đô thị biển, Wonder Marina sẽ trở thành trung tâm của hệ sinh thái nghỉ dưỡng và bất động sản tại Hạ Long”, ông Phí Mạnh Sơn, Phó Tổng Giám đốc MICC Group, phân tích.

Từ Wonder Marina, chỉ vài phút di chuyển là du khách có thể tiếp cận Casino Royal Bay, chuỗi khách sạn 5 sao, trung tâm thương mại và các dịch vụ cao cấp.

Không dừng lại ở đó, hành trình trải nghiệm tinh tế còn được nối dài ngay trong nội khu với những mảng xanh nguyên bản từ công viên rừng ngập mặn 800 ha và biển hồ Lagoon 680 ha.

Đặc biệt, khi vừa bước xuống từ du thuyền, chủ nhân có thể lập tức được thỏa mãn đam mê swing tại quần thể 12 sân golf quy mô 950 ha tiêu chuẩn quốc tế với tầm view trực diện vịnh di sản.

Chuỗi đặc quyền liền mạch này định hình nên một phong cách sống gắn liền với du thuyền - điều mà trước đây giới thượng lưu Việt Nam dù chi rất nhiều cũng khó có thể chạm tới.

"Chủ sở hữu siêu du thuyền cần một điểm đến nơi mọi nhu cầu nghỉ dưỡng, giải trí và kết nối có thể tiếp cận trong thời gian ngắn. Tính liền mạch của trải nghiệm là yếu tố quyết định giá trị”, ông Bùi Đức Long, chủ doanh nghiệp sở hữu du thuyền hạng sang tại Hạ Long, nhìn nhận.

Khi du lịch nghỉ dưỡng bước sang giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng trải nghiệm và phong cách sống, Wonder Marina sẽ là mảnh ghép chiến lược đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long thành điểm sáng mới của dòng khách cao cấp.

Không chỉ mở ra chuẩn sống du thuyền thời thượng, tọa độ này còn dựng xây một biểu tượng danh giá bên vịnh di sản - nơi giới tinh hoa lựa chọn để tận hưởng cuộc sống và khẳng định vị thế đỉnh cao.

Ngày 2/7, thông tin từ Thanh tra tỉnh Tây Ninh cho biết, ông Phan Huỳnh Quốc Vinh - Chánh Thanh tra tỉnh vừa ban hành kết luận thanh tra về việc sắp xếp, xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư sau khi thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Theo kết luận thanh tra, tỉnh Tây Ninh mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của tỉnh Tây Ninh và tỉnh Long An trước đây. Hiện có 123 cơ quan, đơn vị thuộc diện phải sắp xếp lại nhà, đất, gồm 16 sở, 11 đơn vị sự nghiệp công lập thuộc UBND tỉnh và 96 xã, phường.

Qua kiểm tra hồ sơ của 4.309 cơ sở nhà, đất, cơ quan chức năng xác định có 74 đơn vị đang quản lý 420 cơ sở dôi dư nhưng chưa được đưa vào khai thác, sử dụng. Đáng chú ý, trong số này có 137 cơ sở nằm ở khu vực nội thành và 155 vị trí được đánh giá là "đất vàng", có lợi thế thương mại lớn.

Thanh tra tỉnh cho biết, nếu lượng hóa theo bảng giá đất do UBND tỉnh Tây Ninh công bố, nguồn lực chưa được khơi thông từ quỹ đất dôi dư này ước tính khoảng 2.726 tỷ đồng đối với đất ở và hơn 2.222 tỷ đồng nếu tính theo giá đất thương mại, dịch vụ.

Mặc dù chưa phát hiện hành vi gây thất thoát tài sản công hoặc sử dụng sai mục đích, song cơ quan thanh tra nhận định việc chậm đưa các cơ sở này vào khai thác đã làm giảm hiệu quả sử dụng tài sản công, đồng thời khiến một nguồn lực lớn phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tiếp tục bị “đóng băng”.

Kết luận thanh tra cũng chỉ ra nhiều tồn tại trong công tác quản lý, xử lý nhà, đất dôi dư. Cụ thể, có 72/74 đơn vị chưa thực hiện kiểm tra trực tiếp việc triển khai phương án sắp xếp; 33 đơn vị chưa cập nhật thông tin tài sản vào sổ sách kế toán theo quy định; 8 đơn vị tự ý bố trí sử dụng tạm thời các cơ sở nhà, đất khi chưa có quyết định của UBND cùng cấp.

Theo Thanh tra tỉnh Tây Ninh, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến những chậm trễ, thiếu sót nêu trên xuất phát từ quy mô sáp nhập lớn, hồ sơ pháp lý của nhiều cơ sở nhà, đất được hình thành qua nhiều thời kỳ nên bị thất lạc hoặc thiếu đồng bộ. Bên cạnh đó, năng lực chuyên môn của một bộ phận cán bộ phụ trách ở cơ sở còn hạn chế, ảnh hưởng đến tiến độ rà soát và xử lý tài sản.

Trước thực trạng trên, Thanh tra tỉnh kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung để quản lý tài sản công.

Đồng thời, yêu cầu thủ trưởng các đơn vị, địa phương chủ động hoàn thiện hồ sơ pháp lý, thực hiện nghiêm các phương án xử lý tiếp theo nhằm sớm giải quyết tình trạng tài sản công bị “đóng băng”, tránh nguy cơ lãng phí kéo dài.

Điều tra vụ nam shipper bị đánh dã man khi giao hàng tại Tây Ninh

Tây Ninh thông tin vụ tượng 'Nữ thần Khai phóng' gây tranh cãi

Điều tra vụ ô tô 'bốc hơi' khi đỗ tại khu vực công viên ở Tây Ninh

Nhà đầu tư ưu tiên những tài sản có khả năng vận hành

Sau thời kỳ tăng trưởng mạnh, thị trường bất động sản bắt đầu bước vào chu kỳ điều chỉnh mang tính sàng lọc và phân hóa. Hiện nay, nhà đầu tư thận trọng hơn, ưu tiên những tài sản có giá trị sử dụng thực, khả năng khai thác ổn định và tiềm năng tăng trưởng bền vững.

Theo các chuyên gia, những dự án sở hữu pháp lý rõ ràng, vị trí chiến lược, gắn với quy hoạch phát triển đô thị và hạ tầng giao thông, đồng thời có khả năng tạo dòng tiền từ nhu cầu khai thác thực tế đang trở thành lựa chọn được quan tâm trên thị trường.

Xu hướng này đặc biệt rõ nét tại Đà Nẵng - thành phố đang hội tụ nhiều động lực tăng trưởng mới. Hàng loạt dự án chiến lược như mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng, Trung tâm Tài chính quốc tế, Khu Thương mại tự do, tuyến metro Đà Nẵng - Hội An cùng định hướng phát triển đô thị về phía Nam đang mở ra dư địa lớn cho thị trường bất động sản.

Du lịch tiếp tục là động lực quan trọng. Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2026, thành phố đã đón khoảng 7,74 triệu lượt khách, tăng 20,9% so với cùng kỳ; khách quốc tế đạt hơn 4,18 triệu lượt. Lượng khách tăng trưởng liên tục tạo nền tảng cho nhu cầu lưu trú, nghỉ dưỡng và khai thác dịch vụ. Trong bối cảnh đó, các dự án sở hữu lợi thế về vị trí, kết nối với hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng và đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư lẫn khai thác đang thu hút sự quan tâm của thị trường.

Newtown Diamond - tài sản kép hưởng lợi từ quy hoạch

Khả năng tạo dòng tiền không chỉ đến từ giá trị của căn hộ, mà còn được quyết định bởi sức hấp dẫn của điểm đến, hệ sinh thái xung quanh và nhu cầu lưu trú, trải nghiệm thực tế của thị trường.

Newtown Diamond sở hữu lợi thế lớn khi tọa lạc trên trục đường Trường Sa, kết nối thuận lợi với tuyến metro Đà Nẵng - Hội An trong tương lai và hưởng lợi trực tiếp từ định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD về phía Nam thành phố.

Bên cạnh vị trí chiến lược, Newtown Diamond nằm giữa quần thể nghỉ dưỡng quốc tế đã hình thành với bãi biển Mỹ Khê, Legend Danang Golf Resort, Sheraton Danang Resort cùng chuỗi khách sạn, nhà hàng, trung tâm hội nghị và dịch vụ du lịch cao cấp. Hệ sinh thái này thu hút lượng lớn khách nghỉ dưỡng, golfer, chuyên gia và khách MICE trong suốt năm, tạo nguồn cầu lưu trú ổn định cho hoạt động khai thác.

Ngay tại dự án, hệ tiện ích được phát triển theo tiêu chuẩn sống nghỉ dưỡng hiện đại với bể bơi chân mây, hệ thống cảnh quan xanh, khu thương mại dịch vụ, nhà hàng, café, không gian chăm sóc sức khỏe cùng nhiều tiện ích phục vụ đời sống hằng ngày cho cư dân.

Sự kết nối giữa hệ sinh thái bên ngoài và tiện ích nội khu tạo nên nền tảng để Newtown Diamond đáp ứng nhu cầu an cư, nghỉ dưỡng và khai thác cho thuê trong dài hạn.

Sở hữu vị trí chiến lược, hưởng lợi từ quy hoạch đô thị tương lai và hệ sinh thái nghỉ dưỡng đã hiện hữu, Newtown Diamond đáp ứng đồng thời hai mục tiêu của nhà đầu tư hiện nay: tích lũy tài sản dài hạn và khai thác giá trị bền vững. Đó cũng là nền tảng để dự án đón đầu chu kỳ tăng trưởng tiếp theo của thị trường bất động sản Đà Nẵng.

Ngày 4/7, sự kiện giới thiệu Bộ Tứ Huyền Thoại với chủ đề “Hẹn ước miền di sản” của dự án Newtown Diamond được tổ chức nhằm mang đến cho khách hàng góc nhìn toàn diện về những giá trị nổi bật của dự án, từ vị trí, không gian sống đến tiềm năng đầu tư và các chính sách bán hàng hấp dẫn.

Thời gian: 9h00 thứ bảy, ngày 04/07/2026

Địa điểm: Crowne Plaza Danang, 17 Quang Trung, TP Đà Nẵng

Được phát triển bởi Văn Phú, Vlasta - Sầm Sơn là khu đô thị biển được quy hoạch theo mô hình tích hợp, kết hợp không gian an cư, thương mại, nghỉ dưỡng và giải trí. Trong tổng thể đó, Boutique Hotel được định vị là dòng sản phẩm khách sạn chuyên biệt, hướng tới nhu cầu khai thác lưu trú, đồng thời kế thừa hệ tiện ích và hệ sinh thái dịch vụ đã đi vào vận hành.

Khách sạn mặt tiền biển sở hữu lâu dài

Trong phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng, vị trí luôn là yếu tố tạo nên giá trị cốt lõi. Tuy nhiên, khi quỹ đất ven biển ngày càng khan hiếm, các sản phẩm vừa sở hữu vị trí mặt tiền biển, vừa có pháp lý sở hữu lâu dài không còn nhiều trên thị trường. Đây là nhóm tài sản có lợi thế về khả năng tích lũy giá trị cũng như tính ổn định trong chiến lược nắm giữ dài hạn.

Sản phẩm Boutique Hotel tại Vlasta - Sầm Sơn được quy hoạch trên trục đại lộ ven biển với tầm nhìn trực diện biển và pháp lý sở hữu lâu dài. Mô hình này cho phép chủ sở hữu vừa khai thác hoạt động lưu trú, vừa nắm giữ tài sản có tiềm năng gia tăng giá trị theo thời gian. So với nhiều sản phẩm nghỉ dưỡng có thời hạn sở hữu, pháp lý lâu dài góp phần mở rộng dư địa khai thác, chuyển nhượng và kế thừa tài sản.

Mô hình khách sạn hướng tới tối ưu công suất khai thác

Hiệu quả của một tài sản lưu trú không chỉ đến từ vị trí mà còn phụ thuộc vào quy hoạch, công năng và năng lực vận hành.

Khác với nhiều mô hình lưu trú được cải tạo từ nhà phố hoặc shophouse, Boutique Hotel được quy hoạch ngay từ đầu theo tiêu chuẩn khách sạn. Điều này giúp tối ưu công năng khai thác, vận hành và trải nghiệm lưu trú ngay từ thiết kế. Mỗi tòa gồm 8 tầng, sở hữu mặt tiền rộng tới 36m cùng tổng diện tích khoảng gần 1.000 m². Thiết kế hướng đến tối ưu công năng lưu trú với quy mô khai thác lên tới 68 phòng, đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

Hai tầng khối đế được định hướng phát triển cho các hoạt động thương mại và dịch vụ. Chủ sở hữu có thể linh hoạt thiết kế, bố trí các không gian như nhà hàng, cà phê hoặc các tiện ích phục vụ du khách, phù hợp với định vị và mô hình kinh doanh, qua đó mở rộng nguồn thu trong quá trình vận hành.

Với quy mô này, Boutique Hotel có thể đáp ứng nhiều phân khúc khách hàng, từ khách nghỉ dưỡng, khách gia đình, khách đoàn đến khách MICE. Việc đa dạng hóa tệp khách được kỳ vọng góp phần duy trì công suất phòng, tối ưu hiệu quả khai thác và nâng cao giá trị vận hành trong dài hạn.

Hệ sinh thái tạo nền tảng vận hành

Bên cạnh mô hình khai thác, Boutique Hotel còn được hưởng lợi từ hệ sinh thái đô thị biển đã hiện hữu tại Vlasta - Sầm Sơn, nơi các hoạt động lưu trú, thương mại, nghỉ dưỡng và giải trí được phát triển đồng bộ.

Khu đô thị sở hữu gần 1 km mặt biển, quảng trường biển, khu phố thương mại, khu vui chơi trẻ em cùng chuỗi tiện ích, dịch vụ phục vụ du khách. Bên cạnh đó, sự hiện diện của tổ hợp khách sạn quốc tế Lasong by The Unlimited Collection góp phần hoàn thiện hệ sinh thái lưu trú và nâng tầm trải nghiệm tại điểm đến.

Việc phát triển đồng bộ hạ tầng, tiện ích và các hoạt động dịch vụ không chỉ góp phần gia tăng sức hút của khu đô thị mà còn tạo điều kiện kéo dài thời gian lưu trú và đa dạng nguồn khách. Khi cộng đồng cư dân và hoạt động thương mại từng bước hình thành, Boutique Hotel có thêm nền tảng để khai thác nguồn khách từ cả nội khu và bên ngoài, giảm phụ thuộc vào tính mùa vụ của du lịch biển.

Hưởng lợi từ dư địa tăng trưởng của Nam Sầm Sơn

Bên cạnh những lợi thế nội tại, Boutique Hotel còn nằm tại Nam Sầm Sơn - khu vực đang được định hướng trở thành cực tăng trưởng mới của thành phố biển với định hướng phát triển du lịch xanh, hạ tầng đồng bộ, kinh tế ban đêm và du lịch bốn mùa.

Theo kế hoạch phát triển du lịch, năm 2025 Sầm Sơn đón khoảng 8,8 triệu lượt khách với doanh thu đạt 17.480 tỷ đồng. Năm 2026, địa phương đặt mục tiêu vượt 9 triệu lượt khách. Cùng với việc hoàn thiện các trục hạ tầng như Đại lộ Võ Nguyên Giáp, Quốc lộ 47 và hệ thống giao thông liên vùng, Nam Sầm Sơn được kỳ vọng tiếp tục gia tăng sức hút đối với hoạt động du lịch và nghỉ dưỡng.

Lượng khách gia tăng cùng định hướng phát triển điểm đến bốn mùa được xem là nền tảng mở rộng nhu cầu lưu trú trong dài hạn. Đây cũng là cơ sở để các cơ sở lưu trú có vị trí thuận lợi, quy hoạch bài bản và năng lực vận hành chuyên nghiệp gia tăng hiệu quả khai thác.

Sự kết hợp giữa vị trí mặt tiền biển, pháp lý sở hữu lâu dài, mô hình khách sạn chuyên biệt và hệ sinh thái du lịch đã hiện hữu tạo nên những lợi thế riêng cho Boutique Hotel tại Vlasta - Sầm Sơn. Trong bối cảnh thị trường ưu tiên các tài sản có khả năng khai thác vận hành, Boutique Hotel tại Vlasta - Sầm Sơn hội tụ nhiều yếu tố để trở thành một trong những lựa chọn đáng cân nhắc đối với nhóm nhà đầu tư theo đuổi chiến lược khai thác lưu trú và nắm giữ tài sản dài hạn.

Hạ tầng và du lịch tạo lực đẩy cho bất động sản Cửa Lò

Từ một điểm nghỉ dưỡng quen thuộc của Bắc Trung Bộ, Cửa Lò đang ghi nhận sự chuyển mình mạnh mẽ rõ nét khi hạ tầng giao thông và du lịch liên tục được đầu tư đồng bộ. Việc hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam trọng điểm, nâng cấp sân bay Vinh cùng hệ thống cảng biển đã rút ngắn thời gian di chuyển và mở rộng liên kết với các trung tâm kinh tế lớn, tạo nền tảng thúc đẩy thị trường bất động sản trong trung và dài hạn.

Song song với hạ tầng, lượng khách du lịch đến Cửa Lò cũng phục hồi tích cực. Vào mùa cao điểm, nhiều cơ sở lưu trú ghi nhận công suất phòng trung bình trên 85% và thường xuyên hết phòng, tạo động lực cho nhu cầu sở hữu bất động sản và khai thác cho thuê tại khu vực.

Sự cộng hưởng giữa hạ tầng và du lịch đang từng bước làm thay đổi cấu trúc nhu cầu trên thị trường. Bên cạnh nhóm khách hàng tìm kiếm cơ hội đầu tư, ngày càng nhiều người mua hướng tới những sản phẩm có khả năng sử dụng thường xuyên, đáp ứng đồng thời nhu cầu nghỉ dưỡng, an cư và tích sản.

Bên cạnh nhóm nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội khai thác lưu trú, lực cầu thị trường còn đến từ các gia đình địa phương mong muốn nâng cấp chất lượng sống. Nếu trước đây nhà phố là lựa chọn phổ biến, thì hiện nay, các dự án căn hộ được quy hoạch bài bản, sở hữu hệ tiện ích đồng bộ và dịch vụ quản lý chuyên nghiệp đang nhận được nhiều sự quan tâm hơn.

Chính sự thay đổi trong nhu cầu sở hữu đang tạo cơ hội cho những dự án được phát triển theo định hướng đa giá trị, nơi trải nghiệm sống, khả năng khai thác và giá trị tích sản được tích hợp trong cùng một sản phẩm. Trong số đó, Pearl Residence là một trong những dự án tiêu biểu đang góp phần định hình chuẩn sống mới tại Cửa Lò.

Pearl Residence đón xu hướng sống đa giá trị

Tọa lạc tại trung tâm bãi biển Cửa Lò, Pearl Residence sở hữu lợi thế kết nối thuận tiện tới các trục giao thông huyết mạch, hệ thống dịch vụ thương mại và những điểm đến du lịch nổi bật của địa phương. Lợi thế vị trí trung tâm giúp dự án dễ dàng kết nối với nhịp phát triển của đô thị biển, đồng thời tiếp cận hệ sinh thái du lịch - dịch vụ đang ngày càng hoàn thiện.

Dự án được phát triển theo định hướng nâng cao trải nghiệm sống với mật độ xây dựng giới hạn, đề cao sự riêng tư và tính nghỉ dưỡng trong từng không gian. Các căn hộ sở hữu thiết kế hiện đại với hệ kính chạm sàn rộng mở, hai ban công đón gió biển và ánh sáng tự nhiên, mang đến cảm giác thư thái như một resort ven biển giữa lòng đô thị.

Không dừng lại ở không gian sống, Pearl Residence còn đầu tư đồng bộ hệ tiện ích nội khu nhằm đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và trải nghiệm của cộng đồng cư dân hiện đại. Khu thương mại, không gian sinh hoạt cộng đồng, khu vui chơi, bãi đỗ xe cùng các mảng xanh cảnh quan được quy hoạch hài hòa hướng tới việc kiến tạo môi trường sống tiện nghi và bền vững.

Một trong những yếu tố tạo nên giá trị khác biệt của dự án là sự đồng hành của Savills trong công tác quản lý vận hành. Với kinh nghiệm quản lý các dự án bất động sản cao cấp trên toàn cầu, Savills góp phần duy trì chất lượng dịch vụ, xây dựng môi trường sống văn minh và hỗ trợ gia tăng giá trị tài sản trong dài hạn

Khi nhu cầu sở hữu bất động sản ven biển ngày càng hướng đến giá trị sử dụng thực tế và tính bền vững, những dự án có khả năng đáp ứng đồng thời nhu cầu sống, khai thác và tích sản sẽ tiếp tục giữ lợi thế trên thị trường. Với vị trí trung tâm, hệ tiện ích đồng bộ, pháp lý rõ ràng cùng đơn vị quản lý vận hành quốc tế uy tín, Pearl Residence được định vị là một trong những lựa chọn phù hợp với xu hướng sở hữu đang hình thành tại Cửa Lò, nơi giá trị sống và giá trị tài sản cùng được bồi đắp theo thời gian.