6 năm "trên giấy"

Dự án Khu đô thị mới hai bên đường Ngô Quyền được UBND tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư vào năm 2020, nằm trên địa bàn xã Thạch Trung cũ, nay thuộc phường Trần Phú. Theo quy hoạch, khu đô thị có quy mô hơn 42ha, trong đó khoảng 33ha là đất lúa, được định hướng phát triển thành khu dân cư đồng bộ với hơn 1.000 lô đất ở, bao gồm nhà liền kề, shophouse, khu thương mại dịch vụ cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện đại.

Dự án do Công ty CP Kosy làm chủ đầu tư, có tổng vốn hơn 700 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và tiền sử dụng đất. Khu đất thực hiện dự án nằm ở vị trí được đánh giá có nhiều tiềm năng phát triển đô thị khi trải dài hai bên tuyến đường Ngô Quyền.

Theo kế hoạch được phê duyệt, giai đoạn từ tháng 2 đến tháng 11/2022 sẽ hoàn thành các thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và thuê đất. Từ tháng 12/2022 đến tháng 1/2026, chủ đầu tư sẽ triển khai xây dựng hạ tầng kỹ thuật, nhà ở, công trình thương mại dịch vụ và các hạng mục theo quy hoạch.

Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chưa thể triển khai xây dựng. Ghi nhận thực tế cho thấy phần lớn diện tích nằm trong phạm vi quy hoạch vẫn là đất sản xuất nông nghiệp. Nhiều thửa ruộng bị bỏ hoang, trong khi một số khu vực khác người dân vẫn duy trì canh tác lúa theo mùa vụ.

Người dân địa phương cho biết, từ khi có thông tin quy hoạch dự án, nhiều hộ không còn mạnh dạn đầu tư sản xuất, cải tạo đồng ruộng hay chuyển đổi cây trồng vì lo ngại diện tích đất đang canh tác sẽ bị thu hồi để thực hiện dự án. Tâm lý chờ đợi kéo dài khiến một số diện tích đất nông nghiệp bị bỏ hoang hoặc chỉ sản xuất cầm chừng.

Bên cạnh đó, một số hộ dân có đất nằm trong phạm vi dự án cho rằng mức giá bồi thường hiện nay chưa phù hợp với giá trị thực tế của đất và công sức đầu tư sản xuất trong nhiều năm qua.

Liên quan đến dự án này, từ năm 2024 đến nay, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có nhiều văn bản đôn đốc thực hiện GPMB dự án Khu đô thị mới hai bên đường Ngô Quyền gửi các sở, ban ngành liên quan và chủ đầu tư.

Mới đây, tháng 4/2026, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có văn bản yêu cầu các sở, ngành, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, UBND phường Trần Phú và chủ đầu tư là Công ty CP Kosy khẩn trương phối hợp tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Khu đô thị hai bên đường Ngô Quyền.

UBND tỉnh giao các đơn vị liên quan tập trung thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tăng cường theo dõi, kiểm tra việc triển khai dự án; kịp thời xử lý hoặc tham mưu xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh nhằm sớm đưa dự án vào thực hiện theo đúng quy định.

Chờ giá đất mới?

Liên quan đến dự án, đại diện UBND phường Trần Phú cho biết, địa phương đang phối hợp với các cơ quan chức năng và chủ đầu tư triển khai các thủ tục cần thiết nhằm đẩy nhanh việc bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Theo đại diện địa phương, diện tích hơn 33ha đất lúa nằm trong phạm vi dự án hiện vẫn chưa được chuyển mục đích sử dụng sang đất phi nông nghiệp do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành.

“Địa phương đã phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất để phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đa số người dân cơ bản đồng thuận với chủ trương thực hiện dự án, tuy nhiên vẫn còn một số hộ dân băn khoăn về mức bồi thường khi so sánh với các dự án khác trên địa bàn”, đại diện UBND phường Trần Phú thông tin.

Trao đổi với Báo Tiền Phong, đại diện Công ty CP Kosy cho biết, quá trình thực hiện gặp vướng mắc liên quan đến việc xác định giá đất bồi thường. Theo đại diện doanh nghiệp, công ty dự kiến bố trí khoảng 150 tỷ đồng để chi trả bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Dù vậy, việc triển khai hiện phải chờ bảng giá đất mới của tỉnh có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Sau thời điểm này, chủ đầu tư sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức đối thoại với người dân, hoàn thiện phương án bồi thường và tiếp tục các bước theo quy định.

Đề xuất 3 thời điểm xác định giá trị quỹ đất để gỡ dự án BT 'đắp chiếu'

[/i] Cận cảnh khu tái định cư đầu tiên dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Dự án 'hạt nhân' sân bay Long Thành đang thi công ra sao?

3 dự án nhà ở cho thuê vừa khởi công tại Hà Nội có quy mô ra sao?

Nguồn cung tăng nhưng giao dịch chậm lại

Sau giai đoạn được tháo gỡ nhiều vướng mắc về pháp lý, thị trường bất động sản năm 2026 ghi nhận sự phục hồi rõ rệt về nguồn cung. Nhiều dự án được tái khởi động, đồng thời hàng loạt dự án mới được cấp phép và mở bán. Tuy nhiên, diễn biến này chưa đi kèm với sự cải thiện tương ứng về sức mua.

Theo số liệu của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS), trong quý vừa qua, toàn thị trường có khoảng 52.000 sản phẩm được đưa ra giao dịch, trong đó nguồn cung mới đạt khoảng 38.000 sản phẩm, tăng hơn 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Dù vậy, lượng giao dịch thành công chỉ đạt hơn 24.000 sản phẩm, tương ứng tỷ lệ hấp thụ nguồn cung sơ cấp khoảng 47%, giảm 10 điểm phần trăm so với quý trước. Riêng nguồn cung mở bán mới có tỷ lệ hấp thụ khoảng 58%, cũng thấp hơn đáng kể so với cuối năm 2025.

Khảo sát của phóng viên cũng cho thấy, tại Hà Nội nhiều phân khúc như căn hộ chung cư, đất nền... đã xuất hiện xu hướng giảm nhiệt sau thời gian tăng mạnh. Không ít chủ sở hữu chấp nhận giảm giá hoặc rao bán "cắt lỗ" nhưng vẫn khó tìm được người mua, phản ánh tâm lý thận trọng của thị trường.

Tại Đại hội đồng cổ đông diễn ra mới đây, ông Nguyễn Quốc Cường - Tổng Giám đốc Quốc Cường Gia Lai cho biết, sau giai đoạn nhiều dự án được tháo gỡ pháp lý, việc áp dụng bảng giá đất mới khiến chi phí đầu vào của các dự án tăng lên đáng kể. Điều này đồng nghĩa giá bất động sản khó có khả năng giảm trong tương lai. Bên cạnh đó, chi phí xây dựng cũng tăng mạnh. Theo đánh giá của ông, đến thời điểm hiện nay, chi phí xây dựng đã tăng khoảng 25-30% so với năm 2025.

Ông Cường cho biết, thị trường còn đang xuất hiện nhiều loại hình sản phẩm mới như nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cùng những thay đổi trong nhu cầu và hành vi của người mua nhà. Những yếu tố này tác động trực tiếp đến giá bán, sức mua cũng như quyết định xuống tiền của khách hàng.

"Trước đây thị trường bất động sản có nhà ở thương mại, sau đó đến nhà ở xã hội và gần đây xuất hiện thêm nhà ở cho thuê. Tất cả sản phẩm đó đều ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường bất động sản, ảnh hưởng đến giá bán, sức mua và quyết định mua sản phẩm của khách hàng", ông Cường nói.

Áp lực thanh khoản tiếp tục đè nặng

Đánh giá về triển vọng thị trường trong 6 tháng cuối năm, ông Nguyễn Anh Quê - Chủ tịch Tập đoàn G6 - cho rằng, dù Ngân hàng Nhà nước đã có chỉ đạo giảm lãi suất huy động để hạ lãi suất cho vay, song các ngân hàng thương mại vẫn chịu áp lực lớn, do chênh lệch giữa nguồn vốn huy động ngắn hạn và nhu cầu cho vay trung, dài hạn. Vì vậy, mặt bằng lãi suất được dự báo vẫn ở mức cao, gây khó khăn cho cả doanh nghiệp phát triển dự án và người mua nhà.

Theo ông Quê, tâm lý thị trường cũng đang thay đổi đáng kể. Người mua có nhu cầu ở thực có xu hướng chờ giá tiếp tục điều chỉnh hoặc lựa chọn gửi tiết kiệm để hưởng mức lãi suất hấp dẫn. Trong khi đó, các nhà đầu tư không còn giữ quan điểm bất động sản luôn tăng giá như trước, nhất là khi Việt Nam đang tiến gần giai đoạn già hóa dân số sau năm 2035, yếu tố được cho là sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu nhà ở trong dài hạn.

Ông Quê cũng cho rằng, việc đẩy mạnh số hóa dữ liệu đất đai cùng các đề xuất đánh thuế đối với bất động sản như thuế nhà bỏ hoang hay thuế lũy tiến đối với bất động sản thứ hai sẽ tạo thêm áp lực lên các dòng tiền đầu cơ và giao dịch thiếu minh bạch. Theo ông, điều này có thể khiến thị trường trầm lắng hơn trong ngắn hạn nhưng sẽ góp phần nâng cao tính minh bạch và phát triển bền vững về lâu dài.

Trong bối cảnh chung, Chủ tịch Tập đoàn G6 nhận định nhà ở xã hội sẽ tiếp tục là phân khúc dẫn dắt thị trường nhờ nhu cầu thực lớn và chính sách hỗ trợ từ Nhà nước.

Đối với phân khúc căn hộ thương mại, theo ông Quê, thách thức lớn nhất hiện nay không phải là nguy cơ thua lỗ mà là bài toán định giá sản phẩm. Những doanh nghiệp chấp nhận giảm kỳ vọng lợi nhuận, đưa giá bán về mức phù hợp với khả năng chi trả của người mua sẽ có lợi thế về thanh khoản và khả năng tiêu thụ sản phẩm.

Nhu cầu tìm kiếm bất động sản hạ nhiệt trên diện rộng

[/i] Áp lực giá và lãi suất khiến người mua giảm mạnh, giao dịch bất động sản chậm lại

Cần tái cấu trúc dòng vốn cho thị trường bất động sản?

Định hình đô thị biển, biên giới, di sản mang tầm quốc tế

Ngày 23/6, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 1123/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.

Theo quy hoạch, phạm vi nghiên cứu bao gồm toàn bộ địa giới hành chính tỉnh Quảng Ninh với khoảng 6.232 km² đất liền cùng phần diện tích biển theo ranh giới hành chính được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Quảng Ninh được định hướng phát triển trở thành đô thị hiện đại, thông minh, xanh và bền vững; là cực tăng trưởng quốc gia, đầu tàu phát triển vùng, có sức lan tỏa lớn và khả năng cạnh tranh quốc tế cao.

Điểm nhấn đặc biệt của quy hoạch lần này là xác lập rõ bản sắc phát triển của Quảng Ninh trên nền tảng tích hợp các yếu tố đô thị, biển, biên giới và di sản. Theo đó, tỉnh không chỉ phát triển kinh tế biển, du lịch, công nghiệp công nghệ cao mà còn hướng tới xây dựng trung tâm công nghiệp văn hóa, kinh tế di sản, kinh tế đêm và kinh tế đô thị của cả nước.

Theo mục tiêu quy hoạch, đến năm 2030, Quảng Ninh trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch quốc tế, cửa ngõ thương mại quốc gia, phát triển mạnh dịch vụ chất lượng cao và sản xuất ứng dụng công nghệ cao.

Đến năm 2040, tỉnh trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia, đô thị biển văn minh, hiện đại, tiên phong ứng dụng đổi mới sáng tạo trong quản trị và phát triển.

Xa hơn, đến năm 2050, Quảng Ninh được định hướng trở thành thành phố gắn với di sản mang tầm quốc tế, trung tâm kinh tế biển quốc gia và khu vực Đông Nam Á, một trong những đầu tàu kinh tế quan trọng của Việt Nam.

Các chỉ tiêu phát triển cũng được đặt ra ở quy mô lớn. Dân số toàn tỉnh dự kiến đạt 2,23-2,32 triệu người vào năm 2030, tăng lên 3,6-3,8 triệu người vào năm 2050.

Đặc biệt, ngành du lịch được kỳ vọng bứt phá mạnh mẽ với mục tiêu đón 28-30 triệu lượt khách vào năm 2030, trong đó có 9-10 triệu lượt khách quốc tế; đến năm 2050 đạt 40-45 triệu lượt khách, gồm 13-15 triệu lượt khách quốc tế.

Hình thành cấu trúc "3 hành lang, 4 vùng, 5 trung tâm động lực"

Nếu trước đây, tăng trưởng của Quảng Ninh chủ yếu dựa vào các cực Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí và Quảng Yên thì quy hoạch lần này đã mở rộng đáng kể không gian phát triển theo mô hình đa cực, đa trung tâm.

Theo đó, tỉnh được tổ chức theo cấu trúc: Ba hành lang phát triển, gồm hành lang đô thị ven biển, hành lang biển đảo và hành lang vành đai núi.

Trong đó, hành lang đô thị ven biển đóng vai trò trục động lực chính, kết nối chuỗi đô thị Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái gắn với hệ thống cảng biển, logistics, công nghiệp công nghệ cao và du lịch chất lượng cao.

Bốn vùng kinh tế - xã hội, gồm vùng đô thị phía Tây, vùng đô thị phía Đông, vùng đô thị biển đảo và vùng đồi núi phía Bắc.

Đáng chú ý, vùng biển đảo gồm Vân Đồn, Cô Tô và vịnh Hạ Long được định hướng trở thành không gian phát triển kinh tế biển, du lịch nghỉ dưỡng cao cấp, dịch vụ hàng không, logistics và đổi mới sáng tạo.

Năm trung tâm động lực phát triển được xác định gồm Hạ Long, Vân Đồn, Móng Cái, Quảng Yên và Di sản Yên Tử - Vịnh Hạ Long.

Trong đó: Hạ Long là trung tâm tổng hợp, động lực phát triển du lịch quốc tế, kinh tế số và dịch vụ chất lượng cao.

Vân Đồn được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển, du lịch cao cấp, thương mại tự do, đổi mới sáng tạo và thử nghiệm các cơ chế, chính sách mới.

Móng Cái là trung tâm giao thương quốc tế, logistics và hợp tác kinh tế xuyên biên giới.

Quảng Yên trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, cảng biển, logistics và công nghiệp chế biến chế tạo.

Quần thể Yên Tử - Vịnh Hạ Long - thương cảng Vân Đồn được định hướng trở thành trung tâm văn hóa, du lịch, tôn giáo tín ngưỡng và công nghiệp văn hóa mang tầm quốc gia.

Mở dư địa tăng trưởng từ kinh tế xanh

Một trong những điểm đáng chú ý của quy hoạch là định hướng chuyển đổi các khu vực khai thác than sau hoàn nguyên thành các không gian phát triển mới như đô thị, dịch vụ, du lịch, công viên chuyên đề và không gian xanh.

Đây được xem là bước đi tiếp theo trong chiến lược chuyển đổi từ nền kinh tế "nâu" sang "xanh" mà Quảng Ninh kiên trì theo đuổi trong nhiều năm qua.

Song hành với đó là định hướng phát triển đồng bộ hệ thống cảng biển, sân bay, logistics, đường sắt tốc độ cao, hạ tầng số, năng lượng xanh và các trung tâm đổi mới sáng tạo, tạo nền tảng thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.

Việc Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh được phê duyệt không chỉ mang ý nghĩa quy hoạch không gian đơn thuần mà còn tạo khung chiến lược dài hạn cho sự phát triển của địa phương. Cấu trúc đa cực, đa trung tâm cùng các hành lang kinh tế mới được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh và từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, trung tâm kinh tế biển quốc gia và khu vực Đông Nam Á trong những thập niên tới.

Khởi công dự án nhà ở xã hội hơn 1.243 tỷ đồng tại Quảng Ninh

Công an Quảng Ninh vạch chiêu lập doanh nghiệp 'ma' thao túng đấu thầu

Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trình Trung ương chậm nhất ngày 5/7

Báo Tiền Phong và tỉnh Quảng Ninh tăng cường hợp tác truyền thông, tổ chức sự kiện

UBND TPHCM vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch 5 khu vực TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) dọc các nhà ga tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng diện tích gần 940 ha.

Theo đó, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương được khởi công ngày 15/1, dài gần 11,3 km nối khu vực trung tâm và phía Tây Bắc TPHCM. Trong đó, hơn 9 km đi ngầm, phần còn lại là đoạn trên cao và đường dẫn vào depot. Tuyến metro Bến Thành - Tham Lương có 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot, dự kiến hoàn thành năm 2030.

Dọc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương có 5 khu vực đô thị TOD với tổng diện tích quy hoạch gần 940 ha. Cụ thể, khu vực trung tâm (ga Bến Thành, Tao Đàn) có phía Bắc giáp các tuyến đường Trương Định, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Trung Trực và Lý Tự Trọng. Phía Đông giáp sông Sài Gòn, các tuyến Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Bến Vân Đồn, Võ Văn Kiệt và Rạch Bến Nghé. Phía Tây giáp các tuyến Nguyễn Đình Chiểu, Hồ Bá Kiện, Nguyễn Thị Minh Khai, Lương Hữu Khánh, Bùi Thị Xuân và Nguyễn Trãi. Phía Nam giáp các tuyến Nguyễn Cư Trinh, Cống Quỳnh, Trần Hưng Đạo và Nguyễn Thái Học. Diện tích khu vực trung tâm khoảng 188 ha.

Khu vực 2 (ga Dân Chủ, Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai, Bảy Hiền) có phía Bắc giáp đường Hoàng Văn Thụ, đường Xuân Diệu, đường Nguyễn Thái Bình. Phía Đông giáp kênh Nhiêu Lộc, đường Hoàng Sa, đường Trường Sa, đường Bà Huyện Thanh Quan, đường Lý Chính Thắng, đường Điện Biên Phủ. Phía Tây giáp đường Tô Hiến Thành, đường Hồ Bá Kiện, công viên Lê Thị Riêng, đường Bành Văn Trân, đường Năm Châu. Phía Nam giáp đường Cách Mạng Tháng Tám, đường Hòa Hưng. Diện tích của khu vực 2 khoảng 265 ha.

Khu vực 3 (ga Nguyễn Hồng Đào) có phía Bắc giáp đường Cộng Hòa và đường Đồng Xoài. Phía Đông giáp đường Trường Chinh, giáp đường Hoàng Hoa Thám, đường Đồng Đen. Phía Tây giáp đường Trương Công Định, đường Ấp Bắc. Phía Nam giáp đường Bàu Cát. Diện tích khu vực 3 khoảng 44 ha.

Khu vực 4 (ga Bà Quẹo, Phạm Văn Bạch, Tây Thạnh) có phía Đông giáp ô phố chức năng đất ở, đường Trường Chinh, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, đường Phạm Văn Bạch, đường Trần Thái Tông, đường Phan Huy Ích. Phía Tây giáp ô phố chức năng đất công nghiệp, đất ở và đường Tây Thạnh, đường CN2, đường D15, đường D10, đường D16, đường D9, đường Chế Lan Viên, đường hẻm 71, đường Lê Trọng Tấn. Phía Nam giáp ô phố chức năng đất ở, đất công trình dịch vụ công cộng và đường Tân Kỳ Tân Quý. Phía Bắc giáp khu công nghiệp, đường CN5. Diện tích khu vực 4 khoảng 149 ha.

Khu vực 5 (nhà ga và Depot Tham Lương) có phía Đông giáp đường Tân Thới Nhất, đường số 22, đường số 17, ô phố dân cư hiện hữu và kênh Tham Lương. Phía Tây giáp kênh 19/5. Phía Nam giáp đường Lê Trọng Tấn, ô phố chức năng đất hỗn hợp và cây xanh, đất hạ tầng kỹ thuật, đất công trình dịch vụ công cộng và kênh Tham Lương. Phía Bắc giáp đường Phan Văn Hớn. Diện tích khu vực 5 khoảng 293 ha.

Ranh giới các khu vực TOD có thể được TPHCM điều chỉnh trong quá trình nghiên cứu để phù hợp với điều kiện thực tế và các dự án liên quan.

Theo Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, Thành phố được phép thí điểm mô hình TOD và sử dụng ngân sách đầu tư công để bồi thường, hỗ trợ và tái định cư các khu vực gần nhà ga metro và nút giao Vành đai 3.

Trong quá trình triển khai, UBND TPHCM giao các đơn vị liên quan xác định cụ thể ranh giới, tình trạng pháp lý quy hoạch, đất đai cùng các chức năng phát triển đô thị ở từng khu vực. TPHCM sẽ xem xét lập điều chỉnh quy hoạch, chọn nhà đầu tư và dự kiến năm 2025 sẽ ra quyết định phê duyệt dự án.

Theo UBND TPHCM, các khu vực được chọn làm TOD phải dễ triển khai (nhiều thuận lợi trong việc thu hồi, giải phóng mặt bằng), sớm thực hiện, hiệu quả cao (giá trị khi đấu giá đất, đấu thầu dự án đem lại nguồn thu lớn cho ngân sách).

11 đô thị nén theo mô hình TOD

Trước đó, UBND TPHCM có quyết định về việc ban hành kế hoạch thực hiện phát triển 11 đô thị nén theo mô hình TOD dọc tuyến metro số 1, metro số 2 và tuyến Vành đai 3 theo Nghị quyết 98/2023/QH15.

TPHCM xác định 2 giai đoạn triển khai TOD. Trong đó, giai đoạn 2024 - 2025 sẽ thí điểm 9 vị trí xung quanh tuyến metro số 1, số 2 và đường Vành đai 3. Cụ thể, metro số 1 gồm khu vực quanh ga Phước Long (khu Trường Thọ, TP Thủ Đức cũ), diện tích hơn 160 ha. Metro số 2 có 3 vị trí gồm ô phố I/82a, Tây Thạnh (26,65 ha); Trung tâm Triển lãm và Trung tâm Thể dục thể thao Tân Bình (5,1 ha); khu C30 gần ga Lê Thị Riêng (40,9 ha).

Đường Vành đai 3 gồm các khu đất lớn như Nông trường Dừa (152,6 ha) và khu đất Long Bình (29 ha) ở TP Thủ Đức cũ. Khu số 8 rộng 198,4 ha ở Tân Hiệp, khu số 6 rộng 389,3 ha tại Xuân Thới Thượng và khu 104,9 ha ở Xuân Thới Sơn (huyện Hóc Môn cũ).

Giai đoạn 2026 - 2028, TPHCM sẽ tiếp tục triển khai các khu vực TOD bổ sung, đặc biệt tại hai vị trí là khu 290,2 ha tại xã Tân Hiệp (huyện Hóc Môn cũ) dọc tuyến Vành đai 3 và khu vực xung quanh ga Tân Kiên, huyện Bình Chánh cũ (314 ha) thuộc metro số 3 nối dài và tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ.

Quy hoạch TPHCM tầm nhìn 100 năm: Xoay trục từ ven sông thành đại đô thị

Quy hoạch TPHCM tầm nhìn 100 năm: 'Không phải thiết kế sẵn một đô thị hoàn chỉnh'

Quy hoạch TPHCM tầm nhìn 100 năm: Phải tránh được những cuộc di dời dân quy mô lớn

TPHCM quy hoạch thế nào để trở thành siêu đô thị toàn cầu?

Du lịch bùng nổ, nhà đầu tư đón mùa bội thu

Những ngày cuối tháng 6, dòng xe từ Thủ đô nối đuôi nhau đổ về Hạ Long. Tại khu du lịch Bãi Cháy, nhiều nhà hàng kín chỗ, khách phải chờ 30-45 phút mới có bàn. Trên các nền tảng đặt phòng như Agoda và Booking, nhiều cơ sở lưu trú đạt công suất 95-100% hoặc thông báo hết phòng.

Theo chị Trần Thúy Nhung, Giám đốc công ty lữ hành AZ Tour, lượng khách đến Hạ Long đang duy trì ở mức rất cao dù mùa du lịch hè mới chỉ bắt đầu.

“Năm nay, phân khúc khách MICE tăng trưởng mạnh. Có những tuần chúng tôi phải điều phối hơn 50 đoàn khách, trong đó khoảng 80% lựa chọn Hạ Long nhờ khả năng kết nối thuận tiện và hệ sinh thái dịch vụ ngày càng hoàn thiện”, chị Nhung nói.

Không chỉ lượng khách tăng, mức chi tiêu của du khách cũng có sự thay đổi đáng kể. Nếu trước đây nhu cầu chủ yếu tập trung vào lưu trú, hiện nay nhóm khách có xu hướng sẵn sàng chi nhiều hơn cho các dịch vụ cao cấp, như du thuyền, chăm sóc sức khỏe, ẩm thực trải nghiệm hay các không gian riêng tư dành cho gia đình và doanh nghiệp.

Anh Nguyễn Long Thành, chủ chuỗi villa cao cấp tại Hạ Long, cho biết công suất khai thác vào cuối tuần hiện cao hơn 150-200% so với ngày thường.

“Ngày nào khách cũng đông như dịp lễ. Nhờ lượng khách từ Hà Nội và các tỉnh phía Bắc tăng mạnh, doanh thu mùa cao điểm hiện gấp 3-4 lần so với giai đoạn thấp điểm”, anh Thành chia sẻ.

Trong bối cảnh Quảng Ninh đặt mục tiêu đón 22 triệu lượt khách và doanh thu du lịch vượt 65.000 tỷ đồng trong năm 2026, dư địa tăng trưởng của thị trường vẫn còn rất lớn. Điều đó đồng nghĩa cơ hội dành cho các mô hình lưu trú, dịch vụ, thương mại phục vụ du lịch cũng tiếp tục mở rộng.

Nhà hoàn thiện Vịnh Bình Minh 1 lên ngôi trong cuộc đua đón dòng tiền

Khi nhu cầu du lịch tăng nhanh, tâm lý đầu tư trên thị trường cũng thay đổi rõ rệt. Thay vì lựa chọn các sản phẩm còn phải dành nhiều thời gian hoàn thiện, ngày càng nhiều nhà đầu tư ưu tiên những tài sản có thể đưa vào khai thác ngay sau khi nhận bàn giao.

Quỹ căn hoàn thiện tại Vịnh Bình Minh 1 (Vinhomes Global Gate Hạ Long) trở thành “hàng hiếm” khi cho phép chủ sở hữu đón dòng tiền ngay từ ngày nhận bàn giao, dự kiến vào quý III/2027.

Điểm khác biệt của Vịnh Bình Minh 1 là quỹ căn hoàn thiện với diện tích 60-70 m², được tính toán để tối ưu cả chi phí đầu tư lẫn hiệu quả khai thác.

Chủ sở hữu nhận bàn giao căn nhà với hệ hoàn thiện đồng bộ, từ trần thạch cao, sàn gỗ, gạch lát đến thiết bị bếp và phòng tắm của các thương hiệu như TOTO, Rosieres… Nhờ đó, nhà đầu tư không phải tốn thêm thời gian và chi phí cho khâu hoàn thiện, có thể nhanh chóng đưa tài sản vào vận hành và đón dòng tiền ngay khi nhận bàn giao.

Chia sẻ về bài toán dòng tiền, anh Minh Tuấn, một nhà đầu tư tại Hạ Long cho biết, với căn 70 m2, anh dự tính mở mô hình “Private Dining Suite” cao cấp.

“Nhờ lợi thế bàn giao hoàn thiện, tôi có thể vận hành ngay các bữa tiệc riêng tư với tầm nhìn panorama ôm trọn vịnh di sản, đặc biệt phù hợp nhóm khách có mức chi tiêu cao”, anh Tuấn nói.

Theo anh Tuấn, với mức chi khoảng 1,5 - 2 triệu đồng/khách, chỉ cần đón 5 nhóm khách mỗi ngày, lợi nhuận mang lại đã ổn định và cao hơn hẳn cho thuê phòng, trong khi chi phí set-up gần như bằng 0.

Ở góc nhìn rộng hơn, ông Phí Mạnh Sơn, Phó Tổng Giám đốc MICC Group, Vịnh Bình Minh 1 sở hữu lợi thế “kiềng ba chân” chiến lược được cộng hưởng từ từ du lịch, hạ tầng và hệ sinh thái dịch vụ.

“Quỹ căn nằm gần sân golf, thuận lợi tiếp cận nhóm khách có mức chi tiêu cao. Trong tương lai, ga đường sắt tốc độ cao sẽ đóng vai trò cửa ngõ đón lượng lớn du khách. Cùng với tầm nhìn panorama hướng vịnh di sản, đây là những yếu tố tạo nên giá trị khai thác và tiềm năng tăng giá dài hạn”, ông Sơn phân tích.

Bên cạnh lợi thế sản phẩm, chính sách tài chính hiện hành cũng giúp nhà đầu tư giảm áp lực vốn. Nổi bật là chương trình hỗ trợ lãi suất 0% trong 24 tháng cho khoản vay tới 70% giá trị căn (áp dụng đến 20/7/2026). Đặc biệt, đặc quyền “khóa trần” lãi suất tối đa 9%/năm trong 24 tháng tiếp theo là “lá chắn” bảo vệ nhà đầu tư trước mọi biến động tài chính.

“Ưu đãi lãi suất trong 2 năm đầu giúp tôi tối ưu được dòng vốn, hoàn toàn có thể dùng lợi nhuận cho thuê để bù đắp nợ gốc, trong khi giá trị tài sản vẫn liên tục gia tăng theo tiến độ hạ tầng”, anh Tuấn phân tích.

Với sự tổng hòa của hạ tầng kết nối, sản phẩm hoàn thiện sẵn sàng khai thác và chính sách tài chính đột phá, Vịnh Bình Minh 1 được ví như cỗ máy tạo dòng tiền bền vững được nhiều khách hàng ưu tiên. Đây cũng là tọa độ chiến lược cho những nhà đầu tư thông thái đón đầu sự bùng nổ của du lịch Hạ Long.

Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, Công ty TNHH Duyên Hà (Công ty Duyên Hà), phố Tương Mai, phường Tương Mai (TP Hà Nội) - doanh nghiệp trúng đấu giá đã có đơn xin rút, từ chối quyền sử dụng khu đất hơn 3.300m² tại số 18 Cao Bá Quát (phường Ba Đình).

Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đang trình cơ quan có thẩm quyền ban hành quyết định hủy kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất đã được công nhận trước đó.

Theo quy định, Công ty Duyên Hà sẽ không được hoàn trả khoản tiền đặt trước hơn 135 tỷ đồng khi tham gia đấu giá. Đối với số tiền sử dụng đất doanh nghiệp đã nộp, cơ quan chức năng sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan thuế để xem xét, xử lý theo quy định.

Ngoài ra, doanh nghiệp còn có thể bị hạn chế tham gia đấu giá quyền sử dụng đất từ 6 tháng đến 5 năm theo Điều 70 Luật Đấu giá tài sản đối với trường hợp trúng đấu giá nhưng không thực hiện nghĩa vụ dẫn đến hủy kết quả.

Trước đó, UBND TP Hà Nội đã có quyết định phê duyệt kết quả đấu giá quyền sử dụng 3.366m2 đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 18 phố Cao Bá Quát.

Doanh nghiệp trúng đấu giá khu “đất vàng” này là Công ty TNHH Duyên Hà, với số tiền 1.379 tỷ đồng - cao gấp đôi giá khởi điểm trên 679 tỷ đồng. Trước khi đấu giá, doanh nghiệp đã đặt cọc số tiền trên 135 tỷ đồng, tương đương 20% giá khởi điểm đấu giá lô đất.

Theo thông báo của cơ quan thuế, doanh nghiệp trúng đấu giá phải nộp 50% số tiền trong 30 ngày đầu tiên sau khi có quyết định phê duyệt kết quả đấu giá của UBND TP Hà Nội và 90 ngày tiếp theo phải nộp nốt số tiền còn lại.

Theo hồ sơ đấu giá, khu đất tại 18 Cao Bá Quát được thực hiện dự án khách sạn 5 sao, tầng cao công trình 5 - 6 tầng: Lớp mặt phố Cao Bá Quát là 3 - 5 tầng (12- 20m); lớp sau có khoảng lùi từ 3m - 6m so với lớp mặt phố cao tối đa 6 tầng/22m. Tổng diện tích sàn 15.923 m2; mật độ xây dựng 79% trên cơ sở đảm bảo khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ...

Khu đất 18 phố Cao Bá Quát từng dính "lùm xùm" và bị Thanh tra TP. Hà Nội chỉ ra nhiều sai phạm. Khu đất trước đây được dự kiến đầu tư dự án Khu văn phòng do Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị làm chủ đầu tư.

Tuy nhiên, sau nhiều năm im lìm, dự án này nằm trong số 16 dự án bị Hà Nội công khai chấm dứt hoạt động vào năm 2018.

TPHCM chốt thời gian đấu giá 8 lô đất 'vàng' ở Thủ Thiêm

Đấu giá bất thành sân vận động Chi Lăng hơn 9.700 tỷ

Hà Nội: 17 lô đất ở xã Quốc Oai được đấu giá thành công từ 84 - 125 triệu đồng/m2

Ngày 23/6, xã Hồng Vân tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ Dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội cho các hộ dân thuộc 3 khu dân cư: Xóm 4 thôn Phương Quế, thôn Duyên Trường và thôn Xâm Dương 3, với tổng kinh phí hơn 334 tỷ đồng.

Đợt chi trả lần này nằm trong kế hoạch chi trả tổng số tiền hơn 4.245 tỷ đồng cho các hộ dân có đất thu hồi phục vụ Dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội. Đến nay, xã Hồng Vân đã hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 4.441 hộ dân, đạt 62,5% tổng số hộ thuộc diện thu hồi đất; diện tích đã phê duyệt đạt 388ha.

Trong những ngày tới, xã Hồng Vân tiếp tục triển khai chi trả. Cụ thể, ngày 24/6 sẽ thực hiện chi trả cho các hộ dân thuộc xóm 6 thôn Phương Quế, thôn Nguyên Trãi, thôn Đông Thai và cụm 7 Hạ Thái với tổng kinh phí hơn 391 tỷ đồng.

Ngày 25/6, công tác chi trả được tổ chức tại các khu vực Xâm Thị, Xâm Động, Hòa Lương, Ninh Xá và Nội Thôn với tổng số tiền dự kiến trên 604 tỷ đồng. Việc chi trả sẽ được duy trì liên tục đến hết ngày 29/6, bảo đảm hoàn thành kế hoạch đề ra.

Đại diện UBND xã Hồng Vân cho biết, từ ngày 22 đến 29/6, xã Hồng Vân, TP Hà Nội sẽ tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB[u][/u] dự án Khu đô thị thể thao quốc tế với tổng kinh phí hơn 4.245 tỷ đồng. Thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chuyên môn để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân và hoàn thành các nhiệm vụ theo tiến độ UBND TP Hà Nội giao.

Theo báo cáo của đại diện liên danh Nhà đầu tư, Dự án Khu đô thị thể thao Olympic (nay đổi tên là Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội) đã được UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 6276/QĐ-UBND ngày 17/12/2025 phê duyệt lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.

Quy mô dự án khoảng 9.171ha nằm trên địa bàn 11 phường, xã: Thanh Liệt, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Hồng Vân, Chương Dương, Thượng Phúc, Tam Hưng, Thanh Oai, Dân Hòa; được chia thành 4 phân khu chức năng gồm đô thị TOD gắn với Ga Ngọc Hồi, đô thị thể thao, đô thị du lịch và khu liên hợp thể thao.

Đến nay, công tác đo đạc quy chủ đã hoàn thành trên toàn bộ diện tích dự án. Các địa phương đã tổ chức họp thông báo chủ trương giải phóng mặt bằng tới người dân; đồng thời triển khai thu hồi đất, phê duyệt phương án bồi thường tại một số khu vực thuộc phân khu B. Công tác rà soát, giải phóng mặt bằng hành lang tuyến điện 500kV, di dời và hoàn trả hạ tầng kỹ thuật cũng đang được phối hợp triển khai.

Hiện nhà đầu tư tập trung nguồn lực thi công quần thể Sân vận động Hùng Vương 135.000 chỗ tại phân khu B, với mục tiêu hoàn thành vào tháng 7/2027. Nhiều hạng mục đang được triển khai như thi công phần móng, dầm sàn, đổ bê tông cột; đồng thời triển khai các tuyến giao thông kết nối, hạ tầng phụ trợ, cảnh quan, bãi đỗ xe và chuẩn bị đầu tư khách sạn quốc tế...

Nứt gãy ở nhiều tầng

Ngày 23/6, UBND phường Tam Thắng (TPHCM) cho biết, chính quyền địa phương đang phối hợp cùng các bên liên quan tiến hành giải quyết, khắc phục sự cố chung cư PVC-IC Diamond (còn gọi là chung cư Lapen Center) ở địa chỉ 33A đường 30 tháng 4 (phường Tam Thắng) bị nứt, gãy ở nhiều vị trí, căn hộ. [/i]

[i] Lãnh đạo phường Tam Thắng khảo sát thực tế vị trí nứt gãy tại chung cư Lapen Center.

Hiện UBND phường Tam Thắng đã yêu cầu Ban quản trị chung cư tiến hành căng dây, biển báo, cử người túc trực, không để người dân di chuyển vào khu vực mất an toàn. Đồng thời, phối hợp với chủ đầu tư đề xuất phương án gia cố, sửa chữa các phần hư hỏng.

Trước đó, Báo Tiền phong đã phản ánh chung cư Lapen Center tiếp tục xuất hiện vết nứt gãy mới ở tầng 16 (tại căn hộ 16.17) theo chiều dọc của tường bao, tiềm ẩn nguy cơ tường bị bung rớt ra ngoài. Đồng thời, công trình cũng xuất hiện một số vết nứt mới bên trong các căn hộ của chung cư, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, an toàn của hàng trăm hộ dân đang cư trú trong tòa nhà.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, đơn vị đã tổ chức đoàn kiểm tra thực tế công trình. Cùng với báo cáo của chính quyền địa phương, qua đó, Sở Xây dựng ghi nhận ngoài các vết nứt xảy ra vào năm 2025, chung cư tiếp tục xuất hiện các vết nứt mới ở các tầng 6, 7, 8, 10 và một số căn hộ ở tầng 16. Trong đó, vết nứt tại căn hộ 16.17 khá nghiêm trọng, làm bong tróc vữa trát bên trong. Phía bên ngoài có vết nứt tường kéo dài từ đà xuống sàn, lộ ra lớp gạch xây...

Kiểm định lại toàn bộ tòa nhà

Theo Sở Xây dựng TPHCM, khi các vết nứt gãy tại chung cư Lapen Center xuất hiện vào năm 2025, các bên liên quan đã tiến hành thuê đơn vị chuyên môn thực hiện kiểm định đối với tòa nhà. Tuy nhiên, dù kết quả kiểm định ghi nhận kết cấu công trình vẫn đảm bảo khả năng chịu lực nhưng thời gian sau đó vẫn tiếp tục xuất hiện nhiều vết nứt mới ở tầng 16 và các tầng khác.

Do đó, để đảm bảo an toàn của công trình và cư dân đang sinh sống, Sở Xây dựng TPHCM đã đề nghị chủ đầu tư và Ban quản trị chung cư phối hợp tổ chức kiểm định toàn bộ công trình và đề xuất phương án xử lý triệt để các hư hỏng (cả cũ và mới phát sinh). Trong thời gian chưa hoàn thành việc kiểm định, sửa chữa, chủ đầu tư được thuê đơn vị có năng lực, thường xuyên kiểm tra, quan trắc lún, nghiêng để kịp thời phát hiện dấu hiệu nguy hiểm và có biện pháp ứng phó.

Sau khi hoàn thành việc kiểm định, các bên liên quan phải lập lại thiết kế, phương án kỹ thuật khắc phục hư hỏng chung cư Lapen Center (các hư hỏng có từ trước và mới phát sinh) nhằm xử lý triệt để.

Đại diện Ban quản trị chung cư cho biết, đơn vị đang phối hợp cùng chủ đầu tư triển khai thực hiện các chỉ đạo của Sở Xây dựng TPHCM nhằm nhanh chóng khắc phục các sự cố tại tòa nhà trong thời gian sớm nhất.

Chung cư 36 tầng ở TPHCM nứt gãy, hàng trăm hộ dân cầu cứu

Chung cư 36 tầng ở TPHCM tiếp tục xuất hiện vết nứt mới

Vụ chung cư 36 tầng bị nứt nhiều vị trí: Chủ đầu tư chưa triển khai khắc phục

Tin mới vụ chung cư 36 tầng bị nứt ở TPHCM

Nếu như trước đây, các khu vực phía Bắc sông Hồng được xem là vùng cửa ngõ, thì với hàng loạt công trình hạ tầng chiến lược đang được đầu tư, Đông Anh đang từng bước trở thành một phần của trung tâm đô thị mở rộng, nơi hội tụ cả lợi thế kết nối, không gian sống và tiềm năng phát triển dài hạn.

Từ Đông Anh đến trung tâm Hà Nội ngày càng thuận tiện

Một trong những thay đổi lớn nhất mà hệ thống metro mang lại chính là việc rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực phía Bắc sông Hồng với các trung tâm hành chính, tài chính, thương mại và việc làm của Thủ đô.

Trong tương lai, mạng lưới metro sẽ kết nối đồng bộ với các tuyến đường huyết mạch hiện hữu như Võ Nguyên Giáp, Nhật Tân, Vành đai 3 và các trục giao thông xuyên tâm. Điều này giúp cư dân Đông Anh tiếp cận nhanh chóng Hồ Tây, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Tây Hồ Tây, Cầu Giấy cũng như các khu vực quan trọng của Thủ đô. Đây cũng là mô hình phát triển đã diễn ra tại nhiều thành phố lớn trên thế giới, nơi người dân ưu tiên lựa chọn nơi ở dựa trên thời gian di chuyển thực tế thay vì khoảng cách địa lý.

Đông Anh trở thành tâm điểm của quá trình mở rộng đô thị Hà Nội

Không phải ngẫu nhiên mà nhiều dự án hạ tầng trọng điểm của Hà Nội đều đang tập trung về phía Bắc sông Hồng. Bên cạnh hệ thống metro, khu vực Đông Anh còn được hưởng lợi từ mạng lưới cầu vượt sông Hồng, các tuyến vành đai, trục Nhật Tân – Nội Bài, sân bay quốc tế Nội Bài, Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia và hàng loạt công trình quy mô lớn đang được triển khai.

Đặc biệt, khu vực lõi Đông Anh đang dần hình thành vai trò là một cực phát triển mới của Thủ đô, nơi tập trung các khu đô thị hiện đại, dịch vụ thương mại, văn phòng, giáo dục và các tiện ích đô thị chất lượng cao. Khi các hạ tầng chiến lược cùng đi vào hoạt động, Đông Anh không chỉ là nơi kết nối giữa Hà Nội và sân bay Nội Bài mà còn có khả năng trở thành khu vực sống, làm việc và dịch vụ mới của thành phố.

Không gian sống xanh trở thành lợi thế nổi bật

Trong bối cảnh quỹ đất khu vực nội đô ngày càng hạn chế, mật độ dân cư liên tục gia tăng, nhu cầu về những không gian sống xanh, thoáng và có chất lượng môi trường tốt đang trở thành xu hướng rõ nét. Đông Anh là một trong số ít khu vực của Hà Nội còn sở hữu lợi thế về quỹ đất lớn, mật độ xây dựng chưa quá cao và khả năng phát triển các khu đô thị quy hoạch đồng bộ ngay từ đầu.

Đây là điều kiện thuận lợi để hình thành các đô thị xanh thế hệ mới với hệ thống cây xanh, mặt nước, công viên và tiện ích được đầu tư bài bản thay vì phát triển manh mún như nhiều khu vực nội đô cũ.

Lịch sử phát triển đô thị Hà Nội cho thấy, những khu vực sở hữu lợi thế hạ tầng luôn là nơi đón đầu các làn sóng tăng trưởng mới. Với mạng lưới metro đang được triển khai cùng hàng loạt công trình trọng điểm, Đông Anh đang hội tụ đầy đủ các điều kiện để bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ nhất từ trước tới nay.

Nhiều khu đô thị quy mô lớn đón đầu làn sóng hạ tầng

Sự dịch chuyển của dòng vốn đầu tư về phía Bắc sông Hồng đã được thể hiện rõ qua sự xuất hiện của hàng loạt dự án đô thị quy mô lớn tại Đông Anh trong những năm gần đây. Có thể kể đến các đại đô thị như Vinhomes Global Gate, BRG Smart City Đông Anh, Eurowindow River Park hay Flamingo Forest City Đông Anh.

Điểm chung của các dự án này là đều lựa chọn phát triển tại khu vực lõi Đông Anh – nơi hội tụ đồng thời các trục giao thông chiến lược, hệ thống cầu kết nối trung tâm Hà Nội, hành lang sân bay Nội Bài và tương lai là mạng lưới metro đang được triển khai.

Nếu như trước đây phía Tây Hà Nội từng dẫn dắt một chu kỳ tăng trưởng kéo dài hơn một thập kỷ nhờ sự hoàn thiện của hạ tầng và các khu đô thị mới, thì nhiều chuyên gia cho rằng Đông Anh đang sở hữu những điều kiện tương tự để trở thành tâm điểm phát triển tiếp theo của Thủ đô.

Đáng chú ý, bên cạnh yếu tố hạ tầng, các dự án mới tại Đông Anh đang có xu hướng phát triển theo mô hình đô thị xanh và đô thị tích hợp đa chức năng. Điều này phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng của cư dân về một môi trường sống chất lượng cao nhưng vẫn đảm bảo khả năng kết nối thuận tiện tới các trung tâm hành chính, thương mại và việc làm của Hà Nội.