Thông tin mới nhất về quy hoạch đường vành đai 4
| 11-05-2022, 08:53 | Góc nhìn chuyên gia
Dự án Vành đai 4 cả phía Bắc và phía Nam đều mang chiến lược và sứ mệnh đặc biệt với nền kinh tế nước ta. Đây là dự án có vai trò rất quan trọng để mở ra không gian phát triển. Khai thác hiệu quả quỹ đất tại các địa phương mà nó đi qua. Cùng cập nhật thông tin quy hoạch đường vành đai 4 với bài viết dưới đây nhé!
Đường vành đai 4 Thủ đô Hà Nội
Đường Vành đai 4 là tuyến đường huyết mạch, ảnh hưởng quan trọng đến sự phát triển kinh tế của Việt Nam trong tương lai. Đặc biệt là đối với kinh tế của các tỉnh, thành phố mà tuyến đường này đi qua.
Với tổng mức đầu tư lên đến hơn 94.000 tỷ đồng, đường Vành đai 4 – Vùng Thủ Đô dự là có 6 làn xe với chiều dài khoảng 111,2 km. Tuyến này có 12 nút giao, mặt đường rộng 120m, được trải bê tông nhựa.
>Xem thêm: Nắm vững chu kỳ bất động sản để đầu tư sinh lời cao
Tổng quan chi tiết đường vành đai 4 thủ đô
Vành đai 4 – Vùng Thủ Đô trải dài qua các địa phận như TP. Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh… Giai đoạn triển khai dự án đến hòan thiện trong vòng từ 2021 đến 2028.
– 12 nút giao chính gồm: Nút cao tốc Nội Bài – Lào Cai, nút đường trục Mê Linh, Quốc lộ 6, Đại lộ Thăng Long, nút Pháp Vân – Cầu Giẽ, nút cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, QL 38, nút cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
– Tuyến đường được thiết kế đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (Vĩnh Phúc); Mê Linh, Hoài Đức, Đan Phượng, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (Hà Nội); Hiệp Hòa (Bắc Giang); Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm ( Hưng Yên); Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (Bắc Ninh).
– Đi qua 3 con sông là: Sông Hồng, sông Đuống, sông Cầu.
– Các giai đoạn thực hiện:
+ Điểm bắt đầu là tại Km3+695 thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Theo hướng Tây Nam sông Hồng, dự kiến đặt cầu Hồng Hà giao cắt với đại lộ Thăng Long tại km12 + 600. Giao tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ tại km190+470 sau đó đi qua sông Hồng bằng cầu Mễ Sở.
+ Tiếp theo là về phía Đông Nam giao quốc lộ 5 tại km17+900, giao quốc lộ 38, vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (huyện Thuận Thành, Bắc Ninh) 1km về hạ lưu. Và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại km35+ 300.
+ Điểm cuối: Tại km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long ( xã Nam Sơn, TP. Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
Bản đồ quy hoạch dự án vành đai 4 thủ đô
+ Tại địa phận Hà Nội (Chiều dài khoảng 56.5 km). Với Điểm bắt đầu từ km 3+695 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai nối đến khu đô thị Mê Linh – đi ngang sông Hồng – kéo dài đến xã Hồng Hà – cắt QL 32 – đến xã Đức Thượng – nối đến QL6 thuộc Yên Nghĩa – đến QL1A thuộc xã Văn Bình – qua sông Hồng tại cầu Mễ Sở – sang đến huyện Khoái Châu – Hưng Yên.
+ Địa phận Hưng Yên (20.3 km). Từ huyện Khoái Châu – qua các huyện Yên Mỹ, Văn Giang, Văn Lâm – nối đến quốc lộ 5 (Km 17+900) – vượt qua đường sắt Hà Nội và Hải Phòng – huyện xã Nguyệt Đức, Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh.
+ Địa phận Bắc Ninh (21.2 km). Từ xã Nguyệt Đức cắt với xã Trạm Lộ – Vượt qua sông Đuống – nối với cao tốc (Nội Bài – Hạ Long) tại Nam Sơn (Bắc Ninh).
+ Địa phận Bắc Giang (20.8 km). Chia ra thành 1 tuyến chính và 3 tuyến nhánh nhỏ:
+ Địa phận Vĩnh Phúc đang cập nhật.
> Xem thêm: Đất quy hoạch là gì? Có nên mua đất trong quy hoạch không?
Định hướng phát triển đường vành đai 4 thủ đô
Vai trò của cơ sở hạ tầng giao thông trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước là vô cùng quan trọng. Đặc biệt đây cũng là thời kỳ của hội nhập kinh tế quốc tế.
Tạo ra các trục đường kết nối các vùng đô thị và nông thôn để thúc đẩy liên kết vùng trong nước. Ngoài hiệu quả về mặt phát triển kinh tế – xã hội, điều này còn giúp bảo đảm quốc phòng – an ninh của đất nước.
Nhận thức rõ điều đó, ngành giao thông vận tải đã nỗ lực phát triển, từng bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông tại các vùng. Tạo ra những tác động không nhỏ tới sự phát triển của các ngành kinh tế nói chung và của thị trường bất động sản nói riêng.
Trong đó quy hoạch đường vành đai 4 là dự án đạc biệt và hứa hẹn sẽ đáp ứng nhưng mong đợi cũng như nhu cầu trên. Đây được xem là tuyến đường vô cùng quan trọng của Thủ Đô. Bởi nó không chỉ giảm ùn tắc giao thông. Mà còn mở rộng không gian phát triển, kéo giãn mật độ dân cư tại khu vực nội đô giúp phát triển kinh tế.
Đường vành đai 4 TP.HCM
Tổng quan về đường vành đai 4 TP.HCM
Quy hoạch đường vành đai 4 phía Nam là đường cao tốc vành đai có vận tốc thiết kế lên đến 100km/h. Tổng chiều dài 197,6km, tổng chiều rộng của mặt đường là 120m. Tuyến đường được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, có mặt cắt ngang 6-8 làn xe.
Dự Án đi qua 5 tỉnh, thành là: TP Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM, Long An. Dự án được Phê duyệt quy hoạch chi tiết vào ngày 28-9-2011, ký Quyết định 1698/QĐ-TTg bởi Thủ tướng Chính phủ.
Dự phân kỳ theo 2 giai đoạn để đảm bảo hiệu quả nhận đầu tư. Trong đó giai đoạn đầu tiên với quy mô 4 làn xe có tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay là 7.075 tỷ đồng. Vốn Nhà nước tham gia là 2.600 tỷ đồng.
Bản đồ quy hoạch dự án vành đai 4 TP.HCM
Lộ trình Đường Vành đai 4 miền Nam có tổng chiều dài là 197,6km, gồm 5 đoạn:
+ Đoạn 1(Phú Mỹ – Trảng Bom): Bắt đầu tại điểm giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Km 40 + 000) – hướng về sân bay quốc tế Long Thành – kết thúc tại Trảng Bom (Đồng Nai).
+ Đoạn 2: QL1A (Trảng Bom, Đồng Nai) – QL13 (Tân Uyên – Bình Dương)
+ Đoạn 3: QL1 đoạn giao Tân Uyên – Bình Dương – QL22 Củ Chi và TP.HCM
+ Đoạn 4: QL22 huyện Củ Chi – cao tốc TP. Hồ Chí Minh
+ Đoạn 5: Bến Lức – Long An tới đoạn cuối trục Bắc Nam TP.HCM.
>Xem thêm: Bán nhà Vũng Tàu giá 500 đến 600 triệu và lưu ý khi đầu tư
Định hướng phát triển đường vành đai 4 TP.HCM
Mục tiêu chiến lược của đường Vành đai 4 chính là tạo tiền đề cho sự hội nhập Quốc tế. Sẽ là tuyến đường huyết mạch kết nối thẳng với cảng Cát Lái, sân bay Quốc tế Long Thành, các trung tâm trung chuyển hàng hóa của miền Nam.
Vành đai 4 có quy mô Quốc gia, nó có khả năng kết nối 5 tỉnh thành quan trọng của khu vực phía Nam: Vũng Tàu – Đồng Nai – Bình Dương – TP.HCM – Long An.
Khi tuyến đường này đi vào hoạt động, kéo theo các dịch vụ sẽ phát triển rầm rộ tạo thành một dải đất sầm uất, nhộn nhịp. Sự phát triển nhà cửa, kinh tế ở khu vực hai bên đường Vành đai 4 kích thích, tác động mạnh mẽ đến thị trường bất động sản ở vùng phụ cận.
Tiến độ xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM
Nếu chủ trương đầu tư được thông qua, dự án sẽ khởi công vào quý III/2020. Và dự kiến quý I/2023 sẽ hoàn thành.
Hiện tại, Bộ Xây Dựng mới chỉ cho phép lập dự án đầu tư đối với đoạn 5 (Bến Lức – Long An tới cuối tuyến trục Bắc Nam TP.HCM). Còn lại 4 đoạn chưa triển khai các bước tiếp theo được do chưa có nguồn vốn.
Tuy nhiên, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án thành phần đoạn Bến Lức – Hiệp Phước thuộc đường vành đai 4, TP.HCM vừa được Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long đề nghị với Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt. Theo đó, tuyến đường dài khoảng 35,8 km đã được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP.
>Xem thêm: Đầu tư bất động sản là gì? Những chiến lược đầu tư thông minh
Lợi ích của đường vành đai 4 TP.HCM
Nhìn chung, sau khi dự án đường vành đai 4 hoàn thiện sẽ mang lại các lợi ích:
+ Có nhiệm vụ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, phân luồng các phương tiện di chuyển từ các tỉnh miền Tây về trung tâm TP.HCM.
+ Tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối, thúc đẩy phát triển dịch vụ cảng, lưu chuyển hàng hóa giữa các vùng với các cảng Hiệp Phước, cảng Long Thành.
+ Đặc biệt, tuyến đường khi được hoàn thiện sẽ tiết kiệm thời gian di chuyển. Rút ngắn khoảng thời gian lưu thông từ thành phố đến các khu vực nội đô và ngược lại.
+ Lĩnh vực hưởng lợi nhất từ vành đai 4 chính là bất động sản. Sẽ thu hút được nhiều chủ đầu tư. Từ đó giá trị bất động sản sẽ tăng cao.
Những lợi ích mà quy hoạch đường vành đai 4 mang lại mang tính chất lâu dài. Hiệu ứng của tuyến đường này không chỉ dành riêng cho khu vực chứa quy hoạch vành đai 4. Mà còn trải dài và lan tỏa đến các khu vực lân cận có đường vành đai 4 chạy qua. Trên đây là tất cả thông tin về quy hoạch đường vành đai 4. Để cập nhật tin tức mới nhất về các dự án hạ tầng, bất động sản tại trang Mogi.vn nhé!
Xem thêm:
- 1 mẫu đất bao nhiêu m2? Cách quy đổi chuẩn xác nhất
- Đòn bẩy tài chính trong đầu tư bất động sản: Lợi ích và rủi ro
